ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.
Демонтаж
1. Установите автомобиль на подъемник.
2. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
3. Снимите приёмный воздушный ресивер.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.
4. Снимите приёмный воздушный шланг.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.
5. Снимите нижний защитный кожух.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0470.jpg)
6. Выверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0471.jpg)
7. Высвободите из кожуха вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0472.jpg)
8. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0473.jpg)
9. Снимите кожух вентилятора с радиатора.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0474.jpg)
10. Установите траверсу LRT-12-216 на такелажные рымы двигателя.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0475.jpg)
11. Отверните гайку крепления правого кронштейна двигателя к опоре.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0476.jpg)
12. Отверните гайку крепления левого кронштейна двигателя к опоре.
13. Наденьте на подъёмные рымы двигателя такелажные цепи и приподнимите двигатель лишь настолько, чтобы он сошёл с опоры.
ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить радиатор, поддерживайте и не давайте соприкасаться с радиатором кожуху вентилятора, который будет подниматься вместе с двигателем.
![](https://www.lrman.ru/img/range/0477.jpg)
14. Отверните 2 болта крепления правой опоры двигателя к подрамнику. Утилизируйте болты.
15. Снимите правую опору.
ПРИМЕЧАНИЕ: Правая опора двигателя вынимается через нижнюю часть автомобиля, между картером маховика и подрамником.
Сборка
1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.
2. Установите правую опору двигателя на подрамник и затяните новые болты. Момент затяжки 56 Н·м.
3. Опустите двигатель на опоры.
ПРИМЕЧАНИЕ: Опуская двигатель на опору, направляйте кожух вентилятора так, чтобы он встал на место.
4. Отсоедините такелажные цепи.
5. Наверните 2 гайки крепления кронштейнов двигателя к опорам и затяните их моментом 100 Н·м.
6. Снимите такелажную траверсу.
7. Присоедините кожух вентилятора к радиатору, установив фиксаторы.
8. Закрепите в кожухе вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.
9. Заверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.
10. Установите на место нижний защитный кожух.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.
11. Установите на место приёмный воздушный шланг.
СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.
12. Установите на место приёмный воздушный ресивер.
ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.
13. Присоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.
Комментарии к этой статье