Левая опора двигателя (Рендж Ровер 3)

Перед тем как отключить аккумуляторную батарею, убедитесь в том, что все требования и условия, содержащиеся в разделе по отключению аккумуляторной батареи, выполнены.

ИНФОРМАЦИЯ ОБЩЕГО ХАРАКТЕРА, Предосторожности при работе с электрооборудованием.

Демонтаж

1. Отсоедините "отрицательную" клемму аккумуляторной батареи.

2. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите страховочные подпорки.

3. Снимите приёмный воздушный ресивер.

ОТОПЛЕНИЕ И ВЕНТИЛЯЦИЯ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Короб воздухозаборника.

4. Снимите приёмный воздушный шланг.

СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ: двигатель V8, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Шланг, соединяющий датчик расхода воздуха с дроссельным патрубком.

5. Снимите нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

6. Отверните 4 болта крепления воздушного щитка главной передачи к подрамнику и снимите щиток.

7. Выверните болт крепления кожуха вентилятора к радиатору.

8. Высвободите из кожуха вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.

9. Снимите фиксаторы кожуха вентилятора.

10. Снимите кожух вентилятора с радиатора.

11. Установите приспособление LRT-12-216 на такелажные рымы двигателя.

12. Отверните гайку крепления правого кронштейна двигателя к опоре.

13. Отверните гайку крепления левого кронштейна двигателя к опоре.

14. Снимите передние колеса.

15. Отверните гайку и отсоедините тягу от левого переднего датчика высоты подвески.

16. Отверните гайки крепления правого и левого шаровых шарниров наконечников поперечных рулевых тяг к поворотным рычагам. Утилизируйте гайки.

17. При помощи приспособления LRT-57-036 отсоедините поперечные тяги от поворотных рычагов.

18. Снимите колодку разъема дачика угла поворота рулевого вала.

19. Пометьте положение, в котором установлен промежуточный рулевой вал. Отверните болт клеммного зажима промежуточного рулевого вала и отсоедините его от реечного механизма.

20. Отверните 2 болта и 2 гайки крепления реечного механизма. Утилизируйте болты и гайки.

21. Снимите реечный механизм с переднего подрамника и отведите его вперёд.

22. Наденьте на подъёмные рымы двигателя такелажные цепи и приподнимите двигатель лишь настолько, чтобы он сошёл с опоры.

ВНИМАНИЕ: Чтобы не повредить радиатор, поддерживайте и не давайте соприкасаться с радиатором кожуху вентилятора, который будет подниматься вместе с двигателем.

23. Отверните 2 болта крепления левой опоры двигателя к подрамнику и снимите опору. Утилизируйте болты.

ПРИМЕЧАНИЕ: Левая опора двигателя вынимается из-под левой передней колёсной ниши, сквозь проём в переднем подрамнике.

Сборка

1. Протрите все установочные и привалочные поверхности.

2. Установите левую опору двигателя на подрамник и затяните новые болты. Момент затяжки 56 Н·м.

3. Опустите двигатель на опоры.

ПРИМЕЧАНИЕ: Опуская двигатель на опору, направляйте кожух вентилятора так, чтобы он встал на место.

4. Установите реечный механизм на передний подрамник, затяните новые болты и гайки моментом 100 Н·м , а затем доверните их на 90°.

5. Присоедините промежуточный рулевой вал к реечному механизму и затяните болт клеммного зажима моментом 24 Н·м.

ПРИМЕЧАНИЕ: При установке промежуточного вала обеспечьте его правильное положение по отношению к реечному механизму.

6. Соедините колодку с разъемом датчика угла поворота рулевого вала.

7. Соедините наконечники рулевых тяг с поворотными рычагами, затяните новые гайки моментом 55 Н·м.

8. Присоедините тягу к датчику высоты подвески и затяните гайку.

9. Установите на место передние колеса и затяните гайки. Момент затяжки 140 Н·м.

10. Наверните 2 гайки крепления кронштейнов двигателя к опорам и затяните их моментом 100 Н·м.

11. Снимите такелажные цепи.

12. Снимите такелажную траверсу.

13. Присоедините кожух вентилятора к радиатору, установив фиксаторы.

14. Закрепите в кожухе вентилятора разъём дополнительного вентилятора системы охлаждения.

15. Заверните винт крепления кожуха вентилятора к радиатору.

16. Установите на место нижний защитный кожух.

НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ, РЕМОНТНЫЕ РАБОТЫ, Защита двигателя - передняя.

17. Установите на подрамник воздушный щиток главной передачи и затяните болты моментом 45 Н·м.

18. Удалите страховочные подпорки и опустите переднюю часть автомобиля.

19. Установите на место приёмный воздушный шланг.