Узел регулятора давления (Рендж Ровер 3)

Не выпускайте воздух из системы пневматической подвески до тех пор, пока не будет поднят автомобиль.

При отсоединении штуцера типа Voss от любого элемента пневматической подвески не следует его снимать с отсоединяемого воздушного шланга.

Не снимайте штуцер с воздушного шланга. При демонтаже штуцера с шланга велика вероятность появления на нем царапин, что может в дальнейшем привести к возникновению утечки воздуха из системы.

Демонтаж

1. Поднимите переднюю часть автомобиля и установите подпорку.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Не работайте под автомобилем, поднятым только на домкрате или подъемнике. Всегда устанавливайте страховочные подпорки.

2. Выпустите воздух из системы пневмоподвески.

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, РЕГУЛИРОВКИ, Система пневмоподвески -выпуск воздуха и заполнение системы воздухом.

3. Отверните 2 гайки крепления защитной панели. Снимите защитную панель.

4. Отсоедините воздушный шланг от ресивера.

ВНИМАНИЕ: Перед разъединением или снятием компонентов убедитесь, что поверхности, прилегающие к местам соединений, очищены от грязи. Установите пробки в отверстия и штуцеры для защиты системы от попадания грязи.

5. Отсоедините от регулятора давления 4 шланга, предварительно отметив их точное расположение.

6. Отверните 3 гайки крепления регулятора давления.

7. Отсоедините регулятор давления. Для этого нажмите на стопорное кольцо и отсоедините шланг подачи воздуха, идущий от компрессора.

8. Отсоедините 3 многоконтактных электрических разъема и снимите регулятор давления.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не производите дальнейшую разборку, если компонент снимается только для облегчения доступа.

9. Снимите шланг с регулятора давления.

Сборка

1. Если устанавливается новый регулятор давления, то снимите с него штуцер типа Voss.

2. Подсоедините шланг к регулятору давления, но пока не затягивайте до конца соединение.

ВНИМАНИЕ: Очистите место подсоединения воздушного шланга.

3. Подведите регулятор давления к своему месту крепления, подсоедините многоконтактный электрический разъем и шланг подачи воздуха, идущий от компрессора.

4. Установите регулятор давления и заверните гайки его крепления.

5. Подсоедините к регулятору давления шланги и затяните их соединения с моментом 3,5 Н·м (2,6 фунт·фут).

6. Подсоедините к ресиверу шланг и затяните оба соединения с моментом 3,5 Н·м (2,6 фунт·фут).

7. Установите защитную панель и закрепите ее гайками.

8. Доведите давление в системе пневмоподвески до номинального значения.