Demontaż
1. Spuść płyn ze skrzyni rozdzielczej.
SKRZYNKA TRANSFEROWA, REGULACJE, Spuszczanie i napełnianie płynów.
2. Zdejmij przedni wał napędowy.
WAŁY NAPĘDOWE, PRACE REMONTOWE, Wał Cardana - przód.
3. Tylko modele z silnikiem Diesla: Zdemontować tłumik drgań.
SKRZYNIA rozdzielcza, PRACE NAPRAWCZE, Tłumik drgań - wibracje - Td6.
4. Wyjąć kołek mocujący nakrętkę kołnierza wyjściowego.
5. Za pomocą narzędzia LRT-51-003 zatrzymać kołnierz wału, odkręcić nakrętkę i zdjąć kołnierz z wału. Wyrzuć nakrętkę, zdejmij i wyrzuć o-ring.
6. Wyjmij uszczelkę olejową z obudowy skrzynki rozdzielczej.
Montaż
1. Oczyść rowek uszczelnienia olejowego w obudowie skrzyni rozdzielczej.
2. Za pomocą narzędzia LRT-41-020 zamontować uszczelkę olejową w obudowie skrzynki rozdzielczej.
3. Oczyścić kołnierz wału i powierzchnie styku wału.
4. Zamontować nowy pierścień uszczelniający, założyć kołnierz i dokręcić nakrętkę mocującą momentem 100 Nm.
5. Zamontować sworzeń blokujący nakrętkę kołnierzową.
6. Ponownie zamontuj przedni wał napędowy.
WAŁY NAPĘDOWE, PRACE REMONTOWE, Wał Cardana - przód.
7. Tylko modele z silnikiem wysokoprężnym: Zamontuj tłumik drgań.
SKRZYNIA rozdzielcza, PRACE NAPRAWCZE, Tłumik drgań - wibracje - Td6.
8. Wlej płyn roboczy do skrzyni rozdzielczej.
SKRZYNKA TRANSFEROWA, REGULACJE, Spuszczanie i napełnianie płynów.
Komentarze do tego artykułu