Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku i wybierz niski bieg w skrzyni rozdzielczej (Low Range).
2. Wyłącz zapłon.
3. Ustaw przełącznik automatycznej skrzyni biegów w położeniu neutralnym, upewnij się, że w gnieździe 37 głównej skrzynki bezpieczników nie ma bezpiecznika. Jeśli zainstalowany jest bezpiecznik, wyjmij go.
4. Podnieś samochód na podnośniku.
5. Oczyścić miejsce demontażu z zabrudzeń.
6. Zamontować pojemnik do zbierania wydostającego się płynu roboczego.
7. Obracając blok w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, zwolnij go i wyjmij ze złącza siłownika regulacji przełożenia.
8. Wykręć trzy śruby mocujące siłownik do skrzynki rozdzielczej.
9. Nie ruszaj śruby napędowej, która powinna pozostać w skrzyni rozdzielczej. Bardzo ostrożnie i powoli oddziel zespół napędowy sterowania przełożeniem skrzyni biegów od skrzyni rozdzielczej. Użyj małego płaskiego śrubokręta, aby zapobiec przesuwaniu się śruby napędowej wraz z zespołem napędowym, jak pokazano na ilustracji. PRZESTROGA: Jeśli śruba napędowa obraca się lub jest wyjmowana wraz z napędem, może dojść do uszkodzenia mechanizmu skrzynki rozdzielczej.
10. Zdejmij i wyrzuć o-ring.
11. Wyjmij łożysko, jeśli można je swobodnie wyjąć.
Montaż
1. Upewnij się, że skrzynia rozdzielcza jest na biegu niższym, wciskając całkowicie wałek zmiany biegów do skrzyni rozdzielczej.
PRZESTROGA: Jeśli śruba napędowa obraca się lub jest wyjmowana wraz z napędem, może dojść do uszkodzenia mechanizmu skrzynki rozdzielczej.
2. Oczyść łożysko i powierzchnię współpracującą.
3. Nasmaruj łożyska i zamontuj je tak, aby występy były skierowane w stronę skrzyni rozdzielczej, jak pokazano na rysunku.
4. Oczyść obudowę napędu i powierzchnię styku skrzyni rozdzielczej.
5. Zamontować nowy o-ring i po uzyskaniu zbieżności wypustów wyrównać zespół napędowy ze skrzynią rozdzielczą. UWAGA: Śruba napędowa ma wielowypust.
6. Wkręć śruby mocujące napęd do skrzynki rozdzielczej i dokręć je momentem 28 Nm.
7. Przymocuj podkładki do złączy napędu i zabezpiecz je.
8. Opuść podnośnik.
9. Aby skalibrować nowy napęd sterujący przełożeniem skrzyni rozdzielczej, wykonaj poniższe czynności.
10. Zainstaluj jeden z zapasowych bezpieczników w gnieździe 37 głównej skrzynki bezpieczników.
11. Gdy wybierak automatycznej skrzyni biegów znajduje się w położeniu neutralnym, włącz zapłon.
12. Wyłącz zapłon.
13. Wyjmij bezpiecznik z gniazda 37.
14. Włącz zapłon.
15. Za pomocą przełącznika przełącz bieg z wyższego na niższy w skrzyni rozdzielczej i ponownie na wyższy.
16. Wykonaj co najmniej trzy przesunięcia skrzyni rozdzielczej, z góry na dół iz powrotem na górę, w pojeździe poruszającym się z prędkością powyżej 10 km / h.
Komentarze do tego artykułu