Przednia rura (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że spełnione są wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

3. Zdejmij układ wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.

4. Wyjmij podgrzewane sondy lambda znajdujące się dalej (HO2S) z układu wydechowego i wyrzucić podkładki uszczelniające.



5. Za pomocą narzędzia LRT-99-027 przeciąć rurę w miejscu wskazanym przez wcięcie.

Montaż

1. Zainstaluj na czujnikach tlenu (HO2S) nowe podkładki uszczelniające i nasmarować gwinty czujników smarem przeciwzatarciowym. Wkręć i dokręć czujniki. Moment dokręcania 50 Nm.

UWAGA: Uważaj, aby nie zabrudzić aktywnej części sondy lambda smarem zapobiegającym zatarciu (HO2S).

2. Wytrzyj kołnierz rury i powierzchnie współpracujące.

3. Zamontować rurę spustową, wyrównać kołnierze, założyć nakrętki i jeszcze ich nie dokręcać.


4. Wytrzyj rury dolotowe i pośrednie, załóż tuleję łączącą.

5. Ponownie zamontuj układ wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.

6. Wycentruj tuleję łączącą, wyrównaj rurę pośrednią z rurami spustowymi i dokręć nakrętki zaciskowe tulei. Moment dokręcania 48 Nm.

7. Sprawdzić poprawność wykonania systemu uwalniania wypełnionych gazów.

8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.