Uszczelki kolektora wydechowego (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że spełnione są wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Zdejmij pokrywę zaworu wraz z uszczelką.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka pokrywy zaworów.

3. Zdejmij wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

UKŁAD CHŁODZENIA: Td6, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

4. Odkręcić 3 śruby mocujące wymiennik ciepła układu EGR.

5. Poluzuj obejmę mocującą przewód układu recyrkulacji spalin do wymiennika ciepła i zdejmij obejmę z wymiennika ciepła.

6. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę termiczną i rurki układu recyrkulacji spalin (EGR) do kolektora wydechowego.

7. Zdejmij osłonę termiczną z rozdzielacza.

8. Zdejmij rurkę układu EGR za pomocą zacisku.

9. Odkręcić 3 śruby mocujące turbosprężarkę do kolektora końcowego. Wyrzuć uszczelkę.

10. Odkręcić 12 nakrętek mocowania kolektora końcowego, wyjąć kolektor i wykorzystać okładzinę.

Montaż

1. Wytrzyj kolektor wydechowy i powierzchnię stykową.

2. Zamontuj kolektor wydechowy do głowicy cylindrów, używając nowych uszczelek.

3. Nakręcić nakrętki mocowania kolektora końcowego i dokręcić je. Moment dokręcania 24 Nm.

4. Zamontować turbosprężarkę na nowej uszczelce i dokręcić śruby mocujące. Moment dokręcania 50 Nm.

5. Wytrzyj przewód EGR i powierzchnię styku.

6. Zamontować przewód EGR (EGR), załóż zacisk, ale nie dokręcaj go jeszcze do końca.

7. Nałożyć na kolektor ekran termoizolacyjny i dokręcić śruby rurki układu recyrkulacji spalin (EGR) i osłona termiczna. Moment dokręcania 25 Nm.

8. Dokręć zacisk mocujący przewód układu EGR do zaworu układu.

9. Dokręć śruby mocujące wymiennik ciepła EGR (EGR). Moment dokręcania 25 Nm.

10. Zamontować wiskotyczne sprzęgło wentylatora.