Przegroda przedniego epiploonu wału korbowego (Range Rovera 3)

Demontaż

1. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

Silnik V8, REMONT SILNIKA, Koło pasowe wału korbowego.

2. Założyć ogranicznik LRT-12-229 na piastę wału korbowego.

3. Z pomocą partnera odkręć śrubę mocującą koło pasowe.

4. Zdejmij korek LRT-12-229 z piasty wału korbowego.

5. Zdejmij piastę wału korbowego.



6. Zamontować ściągacz LRT-12-230/1 oraz ogranicznik LRT-12-230/2 i zdjąć przednią uszczelkę olejową.

7. Usunąć dławnicę.

Montaż

1. Wytrzyj gniazda dławików.



2. Włóż uszczelkę olejową do przedniej pokrywy za pomocą narzędzia LRT-12-231.

UWAGA: Przednia uszczelka musi przylegać do przedniej pokrywy.

3. Wyjąć trzpień LRT-12-231.

4. Wytrzyj piastę koła pasowego wału korbowego i powierzchnie osadzenia, zamontuj piastę na wale korbowym.

5. Wkręcić nową śrubę centralną w wał korbowy, zamocować wał korbowy zatyczką LRT-12-229, wstępnie dokręcić śrubę centralną momentem 100 Nm. Za pomocą klucza dynamometrycznego goniometru dokręć śrubę w kolejności pokazanej poniżej.

• Etap 1: 60°
• Etap 2: 60°
• Etap 3: 30°

6. Zdejmij korek LRT-12-229 z piasty wału korbowego.

7. Zamontować koło pasowe wału korbowego.

Silnik V8, REMONT SILNIKA, Koło pasowe wału korbowego.