INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Zdejmij górną część miski olejowej.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka miski olejowej.
4. Odkręć nakrętkę mocującą gwiazdkę pompy olejowej i zdejmij gwiazdkę.
5. Odkręcić 2 nakrętki i 1 śrubę mocowania pompy olejowej i wyjąć pompę olejową.
6. Wyrzuć o-ringi pompy olejowej i przewodu olejowego.
Montaż
1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pompy olejowej i przewodu olejowego, załóż nowe O-ringi, nasmaruj je czystym olejem silnikowym.
2. Zamontować pompę olejową na 2 przewodach olejowych i na silniku, przykręcić i dokręcić 2 nakrętki mocujące pompę olejową do silnika.
3. Załóż łańcuch na koło zębate pompy olejowej, a koło zębate z łańcuchem na pompę olejową.
4. Wkręć i dokręć nakrętkę mocującą koło łańcuchowe do pompy olejowej.
5. Za pomocą śruby regulacyjnej z gniazdem imbusowym wyreguluj napięcie łańcucha tak, aby zwis wynosił od 8 do 12 mm.
UWAGA: Regulację łańcucha napędowego pompy olejowej wykonuje się obracając śrubę z łbem gniazdowym, do której dostęp uzyskuje się przez otwór na śrubę mocującą pompę olejową.
6. Wkręcić i dokręcić śrubę pompy olejowej do silnika.
7. Zamontuj górną część miski olejowej.
Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Uszczelka miski olejowej.
8. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu