INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
3. Spuść płyn chłodzący silnik.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
4. Poluzuj zacisk i odłącz przewód płynu chłodzącego od pompy płynu.
5. Odłącz złącze elektryczne od elektrozaworu VCC.
6. Odkręcić 2 śruby mocujące osłonę epiploon elektrozaworu VCC i wyjąć epiploon.
7. Zamontować gniazdo LRT-12-226 na elektrozaworze nastawnika wałka rozrządu i wyjąć zawór.
UWAGA: Podczas demontażu elektrozaworu należy uważać, aby olej nie dostał się na paski napędowe.
Montaż
1. Zamontować gniazdo LRT-12-226 na elektrozaworze nastawnika wałka rozrządu i wkręcić zawór.
2. Dokręcić elektrozawór VCC. Moment dokręcania 25 Nm. Zdejmij głowicę LRT-12-226.
3. Wytrzyj zawór VCC, uszczelnienie zaworu i powierzchnie współpracujące.
4. Nasmarować wewnętrzną powierzchnię współpracującą uszczelnienia zaworu VCC.
5. Zamontować uszczelkę elektrozaworu, wkręcić śruby i dokręcić je.
6. Podłącz złącze elektryczne do elektrozaworu.
7. Podłączyć wąż układu chłodzenia do pompy cieczy i umocować kołnierzem.
8. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.
UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.
9. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu