INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Demontaż
1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.
2. Podnieś przód pojazdu i zamontuj podpórki zabezpieczające.
3. Wymontuj odbiornik powietrza wlotowego.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
4. Zdejmij przewód powietrza dolotowego.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Przewód łączący przepływomierz powietrza z rurą przepustnicy.
5. Zdejmij dolną osłonę ochronną.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Zabezpieczenia silnika - przód.
6. Odkręcić 4 śruby mocujące osłonę przeciwlotniczą przekładni głównej do noszy i zdjąć osłonę.
7. Wykręcić śrubę mocującą obudowę wentylatora do chłodnicy.
8. Odłącz złącze dodatkowego wentylatora chłodzącego od osłony wentylatora.
9. Zdejmij mocowania osłony wentylatora.
10. Zdejmij osłonę wentylatora z radiatora.
11. Zamontować narzędzie LRT-12-216 na uchwytach do podnoszenia silnika.
12. Odkręcić nakrętkę mocowania prawego ramienia silnika do wspornika.
13. Odkręcić nakrętkę mocowania lewego ramienia silnika do wspornika.
14. Zdejmij przednie koła.
15. Odkręcić nakrętkę i odłączyć ciąg od lewego przedniego czujnika wysokości wspornika zawieszenia.
16. Odkręcić nakrętki mocujące prawy i lewy zawias sferyczny końcówek drążków kierowniczych poprzecznych do dźwigni obrotowych. Pozbądź się orzechów.
17. Za pomocą narzędzia LRT-57-036 odłącz drążki kierownicze od wahaczy.
18. Wyjmij blok złącza czujnika kąta skrętu.
19. Zaznaczyć położenie, w którym osadzona jest pośrednia półoś kierownicy. Odkręć śrubę zacisku zacisku pośredniego wału kierownicy i odłącz go od mechanizmu zębatkowego.
20. Odkręcić 2 śruby i 2 nakrętki mocowania mechanizmu zębatkowego. Pozbądź się śrub i nakrętek.
21. Zdejmij zębatkę i wałek zębaty z przedniej ramy pomocniczej i przesuń ją do przodu.
22. Załóż łańcuchy zawiesia na ucha do podnoszenia silnika i podnieś silnik na tyle, aby zdjąć go z mocowania.
UWAGA: Aby zapobiec uszkodzeniu chłodnicy, podeprzyj osłonę wentylatora i nie dopuść do jej zetknięcia się z chłodnicą, ponieważ będzie się ona podnosić wraz z silnikiem.
23. Odkręcić 2 śruby mocujące lewy wspornik silnika do noszy i zdjąć wspornik. Wyrzuć śruby.
UWAGA: Lewe mocowanie silnika wyjmuje się spod nadkola lewego przedniego koła przez otwór w przedniej ramie pomocniczej.
Montaż
1. Wytrzyj wszystkie powierzchnie montażowe i współpracujące.
2. Zamontuj lewe mocowanie silnika na ramie pomocniczej i dokręć nowe śruby. Moment dokręcania 56 Nm.
3. Opuść silnik na stojaki.
UWAGA: Opuszczając silnik na wspornik, poprowadź osłonę wentylatora tak, aby zatrzasnęła się na swoim miejscu.
4. Zamontuj zębatkę na przedniej ramie pomocniczej, dokręć nowe śruby i nakrętki momentem 100 Nm, a następnie dokręć je o 90°.
5. Przymocuj pośredni wałek kierownicy do zębatki i zębnika i dokręć śrubę zacisku zacisku momentem 24 Nm.
UWAGA: Podczas montażu wałka pośredniego upewnij się, że znajduje się on we właściwej pozycji względem zębatki i zębnika.
6. Podłączyć blok do gniazda miernika kąta obrotu wału kierowniczego.
7. Podłącz końcówki drążków kierowniczych do ramion obrotowych, dokręć nowe nakrętki momentem 55 Nm.
8. Przymocuj drążek do czujnika wysokości zawieszenia i dokręć nakrętkę.
9. Załóż z powrotem przednie koła i dokręć nakrętki. Moment dokręcania 140 Nm.
10. Przykręć 2 nakrętki mocujące wsporniki silnika do wsporników i dokręć je momentem 100 Nm.
11. Zdejmij łańcuchy do podnoszenia.
12. Zdejmij belkę do podnoszenia.
13. Przymocuj osłonę wentylatora do radiatora, instalując elementy ustalające.
14. Zamontować złącze dodatkowego wentylatora chłodzącego w osłonie wentylatora.
15. Wkręć wkręt mocujący osłonę wentylatora do radiatora.
16. Załóż dolną osłonę.
CZĘŚCI ZEWNĘTRZNE, PRACE NAPRAWCZE, Zabezpieczenia silnika - przód.
17. Zamontować osłonę powietrzną przekładni głównej na ramie pomocniczej i dokręcić śruby momentem 45 Nm.
18. Usuń podpory zabezpieczające i opuść przód pojazdu.
19. Wymień przewód powietrza dolotowego.
UKŁAD STEROWANIA SILNIKIEM: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Przewód łączący przepływomierz powietrza z rurą przepustnicy.
20. Ponownie zamontuj odbiornik powietrza wlotowego.
OGRZEWANIE I WENTYLACJA, PRACE REMONTOWE, Skrzynka czerpni.
21. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.
Komentarze do tego artykułu