Układanie lewej głowicy cylindrów (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że spełnione są wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wycofanie

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

3. Spuść płyn chłodzący silnik.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

4. Spuść olej silnikowy i wyjmij filtr oleju.

KONSERWACJA, CZYNNOŚCI SERWISOWE, Olej silnikowy i filtr oleju - silnik V8.

5. Zdejmij lewy kolektor wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) lewy kolektor wydechowy.

6. Odłącz węże układu chłodzenia od pompy płynu.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, NAPRAWY, Przewody łączące rurę rozdzielczą z pompą układu chłodzenia.

7. Zdejmij lewy nastawnik wałka rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządem zaworów (VCC). Lewa głowica cylindrów.

8. Wyjąć zaślepkę LRT-12-227 z otworu mocującego.



9. Obróć wał korbowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara do pozycji 45o do T.M.T.

WSKAZÓWKA: Napinaj łańcuch rozrządu wałka rozrządu podczas obracania wału korbowego i utrzymuj go napiętym.

10. Zdemontować narzędzia LRT-12-223/6, LRT-12-223/5, LRT-12-223/3 i LRT-12-223/4 z wałków rozrządu lewej głowicy cylindrów.



11. Odkręcić śrubę mocującą klocek łańcucha do lewej głowicy cylindrów.



12. Poluzuj 10 śrub głowicy cylindrów w kolejności pokazanej na rysunku.

13. Wyrzuć 10 śrub głowicy i usuń 10 podkładek śrub.



14. Z pomocą partnera zdejmij głowicę cylindrów.


15. Wyrzuć uszczelkę głowicy cylindrów.



16. Wyrzuć o-ring z bloku cylindrów.

Instalacja

1. Oczyść powierzchnie głowicy bloku, bloku cylindrów, sworzni i otworów. Jeśli to konieczne, usuń pozostałości szczeliwa za pomocą skrobaka do twardego drewna. Upewnić się, że żadne pozostałości usuniętego uszczelniacza nie dostały się do kanałów olejowych i wodnych oraz gniazd gwintowanych.

UWAGA: Upewnij się, że w gwintowanych gniazdach bloku cylindrów nie pozostał olej ani płyn chłodzący. Jeśli nie zostanie to zrobione, podczas dokręcania śrub głowicy blok cylindrów może ulec uszkodzeniu.

2. Za pomocą liniału i szczelinomierza sprawdź liniowość dolnej części głowicy w kierunkach pokazanych na rysunku.

DANE TECHNICZNE, Silnik - V8.

3. Załóż nowy O-ring na blok cylindrów.



4. Nałóż uszczelniacz STC 50550 na obszary pokazane na ilustracji.

5. Nasuń nową uszczelkę głowicy na kołki ustalające w bloku cylindrów.

6. Z pomocą partnera umieść główkę na klocku, upewniając się, że uderza w kołki.



7. Wymienić podkładki śrub mocujących głowicę i wkręcić nowe śruby. Dokręcić śruby mocujące głowicę momentem 30 Nm w kolejności pokazanej na rysunku. Za pomocą kątowego klucza dynamometrycznego, w tej samej kolejności, dokręcić śruby o 80°, a następnie o kolejne 80°.

UWAGA: Nie próbuj usuwać powłoki z nowych śrub.

8. Wkręcić śrubę mocowania nakładki łańcucha do lewej głowicy siłowników i dokręcić.




9. Ostrożnie obróć wałki rozrządu, aż litery i numery cylindrów znajdujące się z tyłu wałków będą skierowane do góry.

UWAGA: Pozornie nieprawidłowe położenie wałków rozrządu nie oznacza nieprawidłowego ustawienia rozrządu.

10. Poluzować śrubę mocującą trzpień LRT-12-223/4 do trzpienia LRT-12-223/3.



11. Zamontować trzpienie LRT-12-223/4 i LRT-12-223/3 na tylnej części wałków rozrządu lewej głowicy i dokręcić śrubę.



12. Zamontować trzpienie LRT-12-223/5 i LRT-12-223/6 na lewej głowicy cylindrów i dokręcić LRT-12-223/6 za pomocą gniazda gwintowanego świecy zapłonowej.



13. Obracaj wałem korbowym zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aż V.M.T.

WSKAZÓWKA: Napinaj łańcuch rozrządu wałka rozrządu podczas obracania wału korbowego i utrzymuj go napiętym.

14. Włóż sworzeń LRT-12-227 przez właz i zablokuj koło zamachowe w T.D.T.

15. Zamontować lewy regulator wałka rozrządu.

Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Sterowanie rozrządem zaworów (VCC). Lewa głowica cylindrów.

16. Podłączyć węże układu chłodzenia do pompy cieczy.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, NAPRAWY, Przewody łączące rurę rozdzielczą z pompą układu chłodzenia.

17. Zamontować lewy kolektor wydechowy.

KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Uszczelka (uszczelki) lewy kolektor wydechowy.

18. Wkręcić nowy filtr oleju i napełnić silnik olejem.

KONSERWACJA, CZYNNOŚCI SERWISOWE, Olej silnikowy i filtr oleju - silnik V8.

19. Napełnij układ chłodzenia płynem chłodzącym.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, REGULACJE, Spust płynu chłodzącego, płukanie i napełnianie układu.

20. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.