Koło pasowe wału korbowego (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że spełnione są wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wycofanie

1. Umieść samochód na podnośniku.

2. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

3. Zdejmij pasek napędowy akcesoriów.

UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik V8.

4. Wyjmij wentylator wiskotyczny.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

5. Zdejmij pasek napędowy sprężarki.

KLIMATYZACJA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy sprężarki - silnik V8.

6. Odkręcić 8 śrub mocujących koło pasowe do nawy wału korbowego.

7. Zdejmij koło pasowe wału korbowego.

Instalacja

1. Zamontować koło pasowe na piaście wału korbowego tak, aby kołek ustalający pasował do otworu.

2. Wkręcić 8 nowych śrub mocowania koła pasowego do nawy i dokręcić. Moment dokręcania 22 Nm.

3. Zamontować pasek napędowy sprężarki.

KLIMATYZACJA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy sprężarki - silnik V8.

4. Zainstaluj wentylator wiskotyczny.

UKŁAD CHŁODZENIA: Silnik V8, PRACE NAPRAWCZE, Wiskotyczne sprzęgło wentylatora.

5. Załóż pasek napędowy akcesoriów.

UKŁAD ROZRUCHU SILNIKA I ŁADOWANIA AKUMULATORA, PRACE NAPRAWCZE, Pasek napędowy osprzętu - silnik V8.

6. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.