Uszczelka pokrywy zaworów (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że zostały podjęte wszystkie środki ostrożności przewidziane dla tej procedury.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wycofanie

1. Odłącz "negatywny" przewód akumulatora.

2. Zdejmij dysze.

STEROWANIE SILNIKIEM Td6:,PRACA NAPRAWCZA,Wtryskiwacz.

3. Odłącz złącze od czujnika położenia wałka rozrządu.

4. Odłącz złącze od czujnika ciśnienia bezwzględnego i temperatury powietrza dolotowego.

5. Zdjąć z obroży oplot z drutu i rurkę ssącą.

6. Zdejmij zacisk mocujący wąż próżniowy i wiązkę przewodów do rury próżniowej.

7. Odłącz wąż podciśnieniowy od zbiornika podciśnieniowego.

8. Odłącz wąż podciśnieniowy od pokrywy zaworu.

9. Odłącz przewód powrotny paliwa od pokrywy zaworów.

10. Odłącz wiązkę przewodów silnika od zacisków i zdejmij ją z pokrywy zaworów.

11. Zdejmij przelotkę z szyny paliwowej.

12. Konsekwentnie odkręcać i odkręcać 18 śrub mocujących pokrywę zaworów.
13. Zdejmij pokrywę zaworu i wyrzuć jej uszczelkę.

Instalacja

1. Wytrzyj współpracujące powierzchnie pokrywy zaworów i głowicy cylindrów.

2. Zamontować nową uszczelkę i śruby na pokrywie zaworu.

3. Nałożyć warstwę szczeliwa STC 5050 o wysokości 2 mm i szerokości 2 mm, jak pokazano.

4. Zamontować pokrywę zaworu na miejscu i równomiernie dokręcić śrubami. Moment dokręcania 10 Nm.

5. Przełóż przelotkę przez szynę paliwową.

6. Zamocuj wiązkę silnika w zaciskach.

7. Przymocuj przewód powrotny paliwa i wiązkę przewodów silnika do pokrywy zaworów.

8. Podłącz wąż podciśnienia do pokrywy zaworu i podłącz go do zbiornika podciśnienia.

9. Zamontuj zacisk mocujący wąż próżniowy i wiązkę przewodów do rury próżniowej.

10. Podłącz złącze do czujnika ciśnienia bezwzględnego i temperatury powietrza dolotowego.

11. Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu.

12. Zainstaluj dysze.