Demontaż
1. Usuń 25 śrub mocujących miskę i wyjmij miskę.
2. Wyjmij i wyrzuć uszczelkę miski.
Badanie
1. Wytrzyj tackę ociekową i powierzchnię styku.
Montaż
1. Nałóż warstwę masy uszczelniającej o grubości 2 mm w miejsca wskazane na rysunku.
2. Zamontować nową uszczelkę na palecie, umieścić paletę na swoim miejscu, wkręcić śruby mocujące, ale ich nie dokręcać.
3. Wkręcić śruby mocujące paletę do przekładni, lekko je dokręcić i ponownie osłabić. Dzięki tej technice tylny kołnierz palety przyjmie właściwą pozycję w stosunku do skrzyni biegów.
4. Równomiernie i sekwencyjnie dokręcaj śruby mocujące miskę olejową do silnika. Śruby M8 są dokręcane momentem 22 Nm, śruby M6 są dokręcane momentem 10 Nm.
Komentarze do tego artykułu