INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.
Wycofanie
1. Umieść samochód na podnośniku.
2. Odłącz "masa" przewód akumulatora.
3. Zdejmij układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.
4. Wyjmij podgrzewane czujniki tlenu. Wyrzuć stare o-ringi czujnika.
5. Za pomocą narzędzia LRT-99-027 przeciąć rurę wydechową w miejscu wskazanym przez wycięcie. Zdejmij przednią część układu wydechowego.
Instalacja
1. Załóż nowe O-ringi na podgrzewane sondy lambda. Pokryj gwinty czujników pastą nieprzywierającą. Ponownie zamontuj podgrzewaną sondę lambda i dokręć ją momentem 50 Nm.
UWAGA: Pasta zapobiegająca przywieraniu nie może stykać się z elementem czujnikowym czujnika.
2. Oczyść współpracujące powierzchnie przedniej części układu wydechowego.
3. Założyć przednią część układu końcowego i dokręcić nakrętki mocowania kołnierza. Nie dokręcaj całkowicie nakrętek.
4. Oczyścić powierzchnie styku rur przedniej i środkowej części układu wydechowego. Zamontować tuleję łączącą.
5. Zamontować układ wydechowy.
KOLEKTOR WYDECHOWY I UKŁAD WYDECHOWY: Silnik V-8, NAPRAWY, Układ wydechowy i elementy układu zawieszenia.
6. Ustawić symetrycznie opaskę zaciskową względem miejsca połączenia, wyrównać rury przedniej i pośredniej części układu wydechowego i dokręcić nakrętki obejmy zaciskowej momentem 48 Nm.
7. Przekonaj się o prawidłowej instalacji końcowego systemu.
8. Połącz "masa" przewód akumulatora.
Komentarze do tego artykułu