Zawór recyrkulacji spalin (EGR) (Range Rovera 3)

Przeczytaj uważnie ten rozdział przed odłączeniem akumulatora "Odłączanie akumulatora" i postępuj zgodnie ze wszystkimi zawartymi tam instrukcjami.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Wycofanie

1. Odłącz "masa" przewód akumulatora.

2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wygłuszenie osłony silnika.

3. Poluzuj zacisk przewodu powietrza między chłodnicą powietrza doładowującego a zaworem EGR i odłącz przewód powietrza od zaworu. Zdejmij i wyrzuć zacisk przewodu powietrza.

4. Odłącz przewód podciśnieniowy od zaworu EGR.

5. Poluzuj śrubę i zdejmij zacisk mocujący przewód spalin do zaworu EGR.

UWAGA: Otwarte końce rur należy zatkać natychmiast po odłączeniu, aby zapobiec przedostawaniu się ciał obcych do układu.

6. Odkręcić 4 śruby mocujące zawór EGR i wyjąć zawór. Wyjmij i wyrzuć starą uszczelkę zaworu EGR.

Instalacja

1. Oczyść powierzchnie współpracujące rury wydechowej i zaworu EGR.

2. Zamontować nową uszczelkę zaworu EGR w otworze kolektora dolotowego.

3. Zamontować zawór EGR i dokręcić śruby mocujące momentem 10 Nm (7 funtów stóp).

4. Zamocować rurociąg podawania napełnionych gazów za pomocą obejmy.

5. Podłącz przewód podciśnieniowy do zaworu EGR.

6. Oczyść współpracujące powierzchnie zaworu EGR i przewodu powietrza od chłodnicy powietrza doładowującego do zaworu EGR.

7. Zamocuj przewód powietrza do złączki zaworu EGR za pomocą nowego zacisku. Dokręcić śrubę zaciskową momentem 6 Nm (4,4 funta stopy)

8. Odczekaj 10 minut i ponownie dokręć śrubę zaciskową momentem 6 Nm (4,4 funta stopy).

9. Załóż osłonę dźwiękochłonną silnika.