Czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) (Range Rovera 3)

Przed odłączeniem akumulatora należy upewnić się, że spełnione są wszystkie wymagania i warunki zawarte w rozdziale dotyczącym odłączania akumulatora.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy z urządzeniami elektrycznymi.

Demontaż

1. Odłącz "negatywny" zacisk akumulatora.

2. Zdejmij osłonę dźwiękochłonną silnika.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wygłuszenie osłony silnika.

3. Odłącz złącze od czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

4. Poluzuj śrubę imbusową czujnika (CMP) przymocowany do pokrywy zaworów.

5. Wymontuj czujnik położenia wałka rozrządu (CMP) wyrzucić podkładkę uszczelniającą.

Montaż

1. Wytrzyj czujnik położenia wałka rozrządu i współpracujące powierzchnie.

2. Zainstaluj na czujniku (CMP) nową uszczelkę, włóż ją i dokręć śrubę mocującą. Moment dokręcania 8 Nm.

3. Podłącz złącze do czujnika położenia wałka rozrządu (CMP).

4. Załóż osłonę dźwiękochłonną silnika.

SILNIK TD6, PRACE NAPRAWCZE, Wygłuszenie osłony silnika.

5. Dołącz "negatywny" zacisk akumulatora.

6. Jeśli zainstalowano nowy czujnik, ponownie skonfiguruj system sterowania za pomocą TestBook/T4.