Połączenie gwintowane | W układzie SI | w funtach stopach |
Nakrętka drążka kierowniczego | 55 Nm | 40 funtów stóp |
Nakrętka mocowania górnego zawiasu sferycznego do pięści obrotowej | 165 Nm | 121 funtów na stopę |
Rozciągnąć nakrętkę do wspornika ramy pomocniczej | 165 Nm | 121 funtów na stopę |
Górne nakrętki mocujące amortyzator | 56 Nm | 40 funtów stóp |
Nakrętka mocowania rurociągu wysokiego ciśnienia do pompy hydraulicznego wspomagania układu kierowniczego | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Śruby i nakrętki przekładni kierowniczej +: | ||
Pierwsza recepcja | 100 Nm | 74 funty stopy |
Drugie przyjęcie | Dokręć o kolejne 90° | Dokręć o kolejne 90° |
Śruby mocowania rurociągów do obudowy mechanizmu kierowniczego: | ||
M14 | 36 Nm | 26 funtów stóp |
M16 | 40 Nm | 30 funtów stóp |
Śruba sprzęgająca do mocowania półsprzęgła łączącego wału kierownicy z wałem mechanizmu kierowniczego | 24 Nm | 18 funtów stóp |
Nakrętki kół | 140 Nm | 103 funty-stopy |
Nakrętki mocowania palców zawiasów drążków kierowniczych do dźwigni obrotowych + | 80 Nm | 59 funt stopa |
Śruba sprzęgła Torx mocowania półsprzęgła dolnego wału kierownicy | 24 Nm | 18 funtów stóp |
Nakrętka łącząca rurociągu pompy wspomagania hydraulicznego | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Nakrętka mocowania rurociągu hydraulicznego wspomagania kierownicy | 10 Nm | 7 funtów stóp |
Wspornik pompy wspomagania kierownicy Śruby Torx | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Śruby do mocowania pompy wspomagania kierownicy do wspornika - Td6: | ||
Śruby M6 | 10 Nm | 7 funtów stóp |
Śruby M8 | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Śruby do mocowania pompy wspomagania hydraulicznego do wspornika - V8: | ||
Śruby z gniazdem sześciokątnym | 10 Nm | 7 funtów stóp |
orzechy | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Śruby koła pasowego pompy wspomagania kierownicy | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Wspornik pompy wspomagania kierownicy Śruby Torx | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Nakrętka mocowania rurociągu wysokiego ciśnienia do pompy wspomagania hydraulicznego | 25 Nm | 18 funtów stóp |
Śruby napinacza paska akcesoriów | 30 Nm | 22 funty stopy |
Śruba kierownicy | 63 Nm | 46 funtów na stopę |
+ Podczas ponownego montażu konieczna jest wymiana śrub i nakrętek na nowe
Komentarze do tego artykułu