Holowanie samochodu (Range Rovera 3)

Samochód posiada stały napęd na wszystkie cztery koła. Podczas holowania niesprawnego pojazdu należy ściśle przestrzegać następujących instrukcji:

Holowanie samochodu na sztywnym lub elastycznym zaczepie z działającym układem hamulcowym i kierowniczym. Przesuń wybierak automatycznej skrzyni biegów w położenie "N".

UWAGA: Jeśli nie można ustawić wybieraka automatycznej skrzyni biegów w położeniu "N", wówczas będziesz musiał odmówić holowania samochodu.

Ustaw mechanizm zmiany biegów skrzyni rozdzielczej w położeniu neutralnym. Aby to zrobić, włóż bezpiecznik 5 A do gniazdka "37" przekaźnik i skrzynka bezpieczników w kabinie pasażerskiej.

UWAGA: W przypadku uszkodzenia instalacji elektrycznej pojazdu i braku możliwości ustawienia mechanizmu przełączającego skrzyni rozdzielczej w położeniu neutralnym, pojazd można holować z prędkością nie większą niż 30 km/h (20 mil na godzinę) w ciągu 3 godzin.

UWAGA: Po zakończeniu naprawy pojazdu pamiętaj o wyjęciu bezpiecznika 5 A z przekaźnika i skrzynki bezpieczników.

Przekręć kluczyk zapłonu w położenie "II". Przytrzymaj go w tej pozycji przez 15 sekund, a następnie obróć go z powrotem do "I".

OSTRZEŻENIE: Nie przekręcaj kluczyka zapłonu do pozycji OFF podczas holowania pojazdu "O" albo zabierz go z zamku. Jeśli układ elektryczny jest uszkodzony, odłącz akumulator przed przekręceniem kluczyka zapłonu w położenie "II".

OSTRZEŻENIE: Jeśli postępowałeś zgodnie ze wszystkimi powyższymi instrukcjami i ustawiłeś mechanizm zmiany biegów skrzyni rozdzielczej w położeniu neutralnym, pojazd można holować z maksymalną prędkością 80 km/h (50 mil na godzinę) w ciągu 6 godzin.

Przymocuj linkę holowniczą, łańcuch lub linę do ucha nadwozia.

Zwolnij samochód z hamulca postojowego.

OSTRZEŻENIE: Jeśli silnik nie pracuje, wspomaganie hamulców i wspomaganie kierownicy nie będą działać w pojeździe. Odpowiednio, siła na pedale hamulca i siła przyłożona do kierownicy wzrosną. Zabrania się używania zaczepów holowniczych nadwozia "wyciągając " pojazdu w szczególnie trudnych warunkach drogowych.

Holowanie częściowego ładunku

Aby uniknąć uszkodzenia pojazdu podczas holowania z częściowym obciążeniem, należy zdemontować przednie lub tylne wały napędowe, w zależności od tego, która oś pojazdu znajduje się w nadwoziu ciągnika.

Aby zamontować wały kardana we właściwej pozycji, przed odłączeniem zaznacz oznaczenia na kołnierzach skrzyni rozdzielczej i skrzyni biegów.

Odkręć śruby mocujące, wyjmij wał Cardana z samochodu.

Jeśli przednia oś samochodu pasuje do nadwozia ciągnika, przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "1". W tej pozycji blokada kierownicy zostanie zwolniona.

Kierownica i/lub drążki kierownicze muszą być zablokowane w pozycji do jazdy na wprost. ZABRONIONE jest używanie do tego celu standardowej blokady kierownicy.