Polski
Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Główna
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Łączność
Artykuły
Akumulator
(Range Rovera 3)
Główna
Range Rover
Range Rovera 3
Informacje ogólne
Konserwacja
Akumulator
0
Badanie
1. Sprawdź stan baterii na podstawie koloru wskaźnika stanu.
Zielony = bateria jest dobra.
Czarny = Akumulator wymaga naładowania.
Żółty = bateria wymaga wymiany.
Czyszczenie
1. Oczyść zaciski akumulatora i nasmaruj je wazeliną.
Ten artykuł jest dostępny na
rosyjski
,
angielski
,
bułgarski
,
białoruski
,
ukraiński
,
serbski
,
chorwacki
,
rumuński
,
słowacki
,
węgierski
Poprzednie artykuły
Widok komory silnika samochodu z silnikiem Diesla Td6
Widok komory silnika samochodu z silnikiem V8
Kontrola siedzeń i pasów bezpieczeństwa
Lampy, klakson i urządzenia sygnalizacyjne
Wycieraczka i spryskiwacze szyby przedniej
Koła i opony
Okładziny hamulcowe, tarcze i zaciski hamulcowe
Elementy filtrujące
System chłodzenia
Pasek napędowy osprzętu
Zbiorniki na płyny
Aktualny artykuł
Akumulator
Kolejne artykuły
Olej silnikowy i filtr oleju do silnika TD V6
Olej silnikowy V8 i filtr oleju
Olej do automatycznej skrzyni biegów TD V6
Płyn do automatycznej skrzyni biegów V8
Węże, rury i wiązki przewodów
Inspekcja elementów
Kontrola na stanowisku i podczas testów drogowych
Podobne artykuły z instrukcji naprawy Land Rovera:
• Akumulator
Freelander 2 (2006-2014)
• Akumulator — sprawdź
Freelander 1 (1997-2006)
• Akumulator
Discovery 3 (2004-2009)
• Akumulator — demontaż i montaż
Defender 2007+ (2007-2016)
Komentarze do tego artykułu
Brak komentarzy
Ile będzie 27 + 41 =
Range Rovera 3
Informacje ogólne
Korzystanie z instrukcji
Środki ostrożności
Technika
Kody identyfikacyjne
Specyfikacje
Momenty dokręcania
Materiały
Konserwacja
Silnik i systemy
Silnik diesla TD6
Silnik benzynowy V8
Redukcja emisji TD6
Redukcja emisji V8
Zarządzanie silnikiem TD6
Zarządzanie silnikiem V8
Zasilanie paliwem silnika TD6
Zasilanie paliwem Silnik V8
Chłodzenie silnika TD6
Chłodzenie silnika V8
Układ wydechowy TD6
Układ wydechowy V8
Sprawa transferu
Automatyczna skrzynia GM-5L40-E
Automatyczna skrzynia ZF 5HP24
Podwozie
Wały napędowe
Główne koło zębate
Przekładnia przedniej osi
Układ kierowniczy
Przednie zawieszenie
Tylne zawieszenie
Układ hamulcowy
Karoseria i powłoka
Bezpieczeństwo pasażerów
Drzwi i okna
Szczegóły zewnętrzne
Szczegóły wnętrza
Szkło
Siedzenia
Szyberdach
Geometria karoseria
Naprawa karoserii
Ochrona przed korozją
Sprzęt elektryczny
Ogrzewanie i wentylacja
Kondycjonowanie
Wycieraczki i spryskiwacze
Układ rozruchu i ładowania
Oświetlenie i reflektory
Bloki elektroniczne
System rozrywki
Wiązki przewodów
LRman.ru © 2013-2024
|
Wersja mobilna
|
Free Lander
|
Discovery
|
Range Rover
|
Defender
|
Łączność
|
Mapa strony
|
Instrukcje naprawy i obsługi samochodu Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Komentarze do tego artykułu