Układ wtrysku paliwa silnika Td6
| Typ | System "Common rail" z autostradami (podsystemy) wysokie i niskie ciśnienie |
| Pompa wysokiego ciśnienia | Jest napędzany łańcuchem z wału korbowego silnika. |
| Ciśnienie wytwarzane przez pompę wysokiego ciśnienia: | |
| Niskie ciśnienie | 1,5...5,0 barów (21,75...72,5 psi) |
| Wysokie ciśnienie | 200...1350 barów (2900...19575 psi) |
| Pompa paliwa umieszczona w zbiorniku paliwa | Napędzany silnikiem |
| Pomocnicza pompa zasilająca | Wbudowany w przewód paliwowy, napędzany elektrycznie, umieszczony z boku zbiornika paliwa |
| Czujnik ciśnienia paliwa w akumulatorze | Znajduje się na końcu baterii |
| dysze | Dysze elektroniczne |
| Filtr paliwa | Pełnoprzepływowy, z wymiennym wkładem filtra i wbudowanym czujnikiem ciśnienia paliwa |
Układ zasilania silnika V8
| Typ | Rozproszony system wtrysku benzyny |
| Pompa paliwowa | Napędzany silnikiem elektrycznym. Umieszczony w zbiorniku paliwa. |
| Ciśnienie systemowe | 3,5 bara (50,75 funtów na cal kwadratowy) |
| Maksymalny posuw | 170 litrów na godzinę (211 litrów na godzinę) (234 pinty amerykańskie na godzinę) |
| dysze | Dysze elektroniczne |
| Filtr paliwa | Wbudowany w przewód paliwowy |
Komentarze do tego artykułu