Demontaż
1. Podnieś tył pojazdu i podnieś go.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koło.
3. Odłącz okablowanie czujnika prędkości koła od górnego wahacza.
4. Odkręcić śrubę imbusową mocowania przewodu hamulcowego.
5. Umieść podnośnik pod wspornikiem mocowania amortyzatora, aby podeprzeć dolne ramię zawieszenia.
6. Zaznacz położenie mimośrodu względem górnego wahacza.
7. Zdejmij i wyrzuć nakrętkę i śrubę mocujące piastę do górnego wahacza. Odłącz piastę od dźwigni.
8. Zdemontować zawias za pomocą narzędzi LRT-64-025/1 i LRT-64-025/2 (rysunek przedstawia prawą stronę samochodu).
Montaż
1. Oczyścić zawias i miejsce jego mocowania do nawy.
2. Za pomocą narzędzi LRT-64-025/1 i LRT-64-025/2 zamontować zawias ze sfazowaniem do tyłu tak, aby wystawał na odległość "A" w stosunku do obrabianej powierzchni (patrz ryc.). Występ "A" = 0,75 mm (0,030 cala).
3. Wyrównaj piastę z górnym ramieniem i wkręć nową śrubę. Zamontować mimośród zgodnie z wykonanym wcześniej oznaczeniem i lekko dokręcić śrubę.
4. Wkręcić śrubę imbusową mocującą przewód hamulcowy do górnego wahacza i dokręcić momentem 5 Nm (3,7 funta stopy).
5. Zamocuj wiązkę przewodów czujnika prędkości koła.
6. Załóż ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm (103 funty-stopy).
7. Opuść samochód.
8. Sprawdź ustawienie kół.
9. Dokręcić śrubę mocującą górny wahacz do piasty momentem 165 Nm (121 funtów na stopę).
Komentarze do tego artykułu