Odbiorca (Range Rovera 3)

Czujnik ciśnienia znajdujący się w odbiorniku nie podlega wymianie. Zastępuje go odbiornik.

Podczas odłączania łącznika Voss od dowolnego elementu zawieszenia pneumatycznego nie wolno go odłączać od odłączanego przewodu pneumatycznego. Nie zdejmować złączki z węża powietrza. Podczas zdejmowania końcówki z węża istnieje duże prawdopodobieństwo jej zarysowania, co może później doprowadzić do wycieku powietrza z układu.

Demontaż

1. Podnieś przód pojazdu i podnieś go.

OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.

2. Wymontuj zespół regulatora ciśnienia.

ZAWIESZENIE PRZEDNIE, PRACE NAPRAWCZE, Montaż regulatora ciśnienia.

3. Aby uzyskać dostęp do odbiornika należy odkręcić 6 śrub i 2 nakrętki mocujące osłonę zbiornika paliwa oraz osłonę dolną.

4. Odkręcić 4 śruby mocujące odbiornik i odłączyć wielostykowe gniazdko elektryczne od manometru.

UWAGA: Nie wyjmuj przetwornika ciśnienia z odbiornika.

5. Zdejmij dwa zaciski przewodu powietrza i odłącz odbiornik.

UWAGA: Nie demontuj dalej, jeśli element jest wyjmowany tylko w celu ułatwienia dostępu.

6. Odkręcić nakrętki mocujące spinki do włosów regulatora ciśnienia, a następnie odkręcić spinki do włosów.

Montaż

1. Zamontować śruby dwustronne regulatora ciśnienia i dokręcić nakrętki.

UWAGA: Upewnić się, że gumowe uszczelki są we właściwej pozycji we wgłębieniach w obudowie regulatora ciśnienia.

2. Jeśli instalujesz nowy odbiornik, wyjmij złącze powietrza z nowego zespołu.

3. Zamontować odbiornik, zamocować węże powietrza i podłączyć wielostykowe złącze elektryczne.

UWAGA: Uważaj, aby nie zaczepić węży o wsporniki odbiornika.

4. Owiń śruby mocujące odbiornik do korpusu i dokręć je momentem 8 Nm (6 funtów stóp).

5. Zamontować śruby i nakrętki osłony zbiornika paliwa i dokręcić je momentem 25 Nm (18 funtów stóp).

6. Zamontować regulator ciśnienia.