Demontaż
1. Podnieś przód samochodu.
OSTRZEŻENIE: Nie pracuj pod pojazdem podniesionym tylko na podnośniku lub podnośniku. Zawsze instaluj podpory zabezpieczające.
2. Zdejmij koła.
3. Odkręcić nakrętkę mocowania czujnika ciągu czujnika wysokości zabudowy do dolnej dźwigni i odłączyć ciąg.
UWAGA: Użyj klucza nasadowego, aby zapobiec obracaniu się przegubu kulowego.
4. Odkręcić śrubę mocowania dolnej dźwigni do noszy. Odrzuć śrubę.
5. Odłącz dolne ramię od ramy pomocniczej.
6. Za pomocą narzędzi LRT-60-031/1 i LRT-60-031/2 wymontować tuleję wahacza dolnego.
Montaż
1. Oczyść tuleję i jej gniazdo na dolnym ramieniu z brudu.
2. Za pomocą narzędzi LRT-60-031/1 i LRT-60-031/3 zamontować tuleję na ramieniu dolnym.
3. Zamontuj dolne ramię, wyrównując jego położenie z ramą pomocniczą. Załóż nową śrubę, ale nie dokręcaj jej jeszcze całkowicie.
OSTRZEŻENIE: Nakrętki i śruby należy dokręcić po zamontowaniu pojazdu na kołach.
4. Podłącz drążek czujnika wysokości ciała do dolnego ramienia i dokręć nakrętkę momentem 8 Nm (6 funtów stóp).
UWAGA: Upewnij się, że ramię czujnika jest skierowane na zewnątrz.
5. Załóż ponownie koło i dokręć nakrętki momentem 140 Nm (103 funty-stopy).
6. Zdejmij podporę (rekwizyty) i opuścić samochód.
7. Dokręć śrubę mocującą dolne ramię do ramy pomocniczej momentem 165 Nm (121 funtów na stopę) i obrócić o 90°.
8. Czynność powtórzyć dla koła znajdującego się po drugiej stronie pojazdu.
9. Sprawdź rogi montażu przednich kół.
Komentarze do tego artykułu