Działanie zespołu zatrzymania awaryjnego
OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do pracy przy systemach bezpieczeństwa biernego należy dokładnie zapoznać się z odpowiednią dokumentacją techniczną.
1. Przestrzegaj wszystkich zasad bezpieczeństwa podczas pracy z pasywnymi systemami bezpieczeństwa.
INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy przy systemie poduszek powietrznych (SRS).
2. Wyjmij z pojazdu odłącznik awaryjny akumulatora.
UKŁADY PRZYTRZYMUJĄCE KIEROWCĘ I PASAŻERÓW, PRACE NAPRAWCZE, Akumulator - jednostka awaryjnego wyłączania (System SRS).
3. Sprawdź stan oprawy LRT-86-003 oraz dostarczonych z nią przewodów.
4. Zacisnąć wspornik LRT-86-007/02 w imadle. Imadło powinno zaciskać wspornik powyżej dolnego kołnierza, aby zapobiec przesuwaniu się wspornika w górę w wyniku detonacji. Dokręć imadło.
5. Zamontować i zabezpieczyć zespół zatrzymania awaryjnego na wsporniku LRT-86-007/02.
6. Podłącz kabel LRT-86-003/03 akcesorium do urządzenia zatrzymania awaryjnego.
7. Podłącz narzędzie LRT-86-003 do drugiego końca kabla LRT-86-003/03.
8. Podłącz narzędzie LRT-86-003 do akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że wszystkie osoby znajdują się w odległości co najmniej 15 m od modułu poduszki powietrznej.
9. Aby aktywować jednostkę wyłączania awaryjnego, naciśnij przycisk zasilania na korpusie urządzenia.
10. Odłącz narzędzie od akumulatora.
OSTRZEŻENIE: Po uruchomieniu części poduszki powietrznej nagrzewają się i mogą spowodować oparzenia. Po odpaleniu odczekać 30 minut przed dotknięciem modułu poduszki powietrznej.
11. Odłącz kabel narzędzia od skrzynki zatrzymania awaryjnego.
12. Wyjmij zespół zatrzymania awaryjnego ze wspornika i umieść w szczelnej torbie do późniejszej utylizacji.
13. Przetrzyj wspornik wilgotną ściereczką i zdejmij go z imadła.
14. Wyrzuć zużyty wyłącznik akumulatora do wyznaczonego miejsca spalania.
OSTRZEŻENIE: Zabrania się ponownego użycia jakichkolwiek części systemów bezpieczeństwa biernego.
UWAGA: Nie przewozić części uruchomionych systemów bezpieczeństwa biernego w kabinie pasażerskiej.
Komentarze do tego artykułu