Działanie jednostki awaryjnego wyłączania (SRS) w pojeździe (Range Rovera 3)

Niniejsza instrukcja ma na celu pomóc personelowi autoryzowanego serwisu w bezpiecznej utylizacji modułów poduszek powietrznych.

Działanie zespołu zatrzymania awaryjnego

OSTRZEŻENIE: Przed przystąpieniem do pracy przy systemach bezpieczeństwa biernego należy dokładnie zapoznać się z odpowiednią dokumentacją techniczną.

1. Podczas pracy z systemem bezpieczeństwa biernego należy przestrzegać wszystkich zasad bezpieczeństwa.

INFORMACJE OGÓLNE, Środki ostrożności podczas pracy przy systemie poduszek powietrznych (SRS).

2. Odłączyć blok od złącza zespołu awaryjnego wyłączania akumulatora.

3. Sprawdź stan oprawy LRT-86-003 oraz dostarczonych z nią przewodów.



4. Podłączyć przewód narzędzia LRT-86-003/03 do wyłącznika awaryjnego.


5. Podłącz narzędzie LRT-86-003 do drugiego końca kabla LRT-86-003/03.

6. Podłącz narzędzie LRT-86-003 do akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że wszystkie osoby znajdują się w odległości co najmniej 15 m od modułu poduszki powietrznej.

7. Aby aktywować jednostkę wyłączania awaryjnego, naciśnij przycisk zasilania na korpusie urządzenia.

8. Odłącz narzędzie od akumulatora.

OSTRZEŻENIE: Po uruchomieniu części poduszki powietrznej nagrzewają się i mogą spowodować oparzenia. Po odpaleniu odczekać 30 minut przed dotknięciem modułu poduszki powietrznej.

9. Odłącz kabel akcesoriów od skrzynki zatrzymania awaryjnego.

UWAGA: Zabrania się ponownego wykorzystywania jakichkolwiek części systemów bezpieczeństwa biernego.

UWAGA: Nie przewozić części uruchomionych systemów bezpieczeństwa biernego w kabinie pasażerskiej.