Momenty dokręcania
Opis | Nm | lb-ft |
Śruby dźwigni zmiany biegów | 10 | 7 |
Śruby wspornika zmiany biegów | 24 | 18 |
Opis i zasada działania
Poz. | część zamienna nr | Nazwa |
1 | - | Linki zmiany biegów |
2 | - | gałka zmiany biegów |
3 | - | Zespół dźwigni zmiany biegów |
4 | - | Podstawa dźwigni zmiany biegów |
Zewnętrzne elementy sterujące ręcznej skrzyni biegów to zespół wybieraka biegów i dwie linki zmiany biegów. Za pomocą dźwigni zmiany biegów kierowca może wybrać 6 biegów do przodu i jeden bieg wsteczny.
Zespół dźwigni zmiany biegów znajduje się centralnie na tunelu skrzyni biegów, między przednim siedzeniem kierowcy i pasażera, i jest przymocowany do tunelu skrzyni biegów czterema śrubami. Zespół dźwigni zmiany biegów jest bezobsługowym zespołem mechanicznym.
Polecenia z dźwigni zmiany biegów są przekazywane do dźwigni skrzyni biegów za pomocą linek zmiany biegów. Linki zmiany biegów są przymocowane do dźwigni zmiany biegów za pomocą kulistych kołków.
Dźwignia zmiany biegów jest wyposażona w elektromagnetyczną blokadę zmiany biegów zależną od prędkości. Zapobiega przypadkowemu włączeniu przez kierowcę biegu wstecznego.
Komentarze do tego artykułu