OSTRZEŻENIE: Zachowaj ostrożność podczas spuszczania oleju, ponieważ olej może być bardzo gorący.
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe podpartym wyłącznie na podnośniku. Zawsze umieszczaj bezpieczne wsporniki pod pojazdem.
UWAGA: Zaparkuj pojazd na równej, równej powierzchni.
2. Zdejmij przednią dolną osłonę. Patrz procedura: Zabezpieczenie silnika (501-02 Przednie panele nadwozia, Demontaż i montaż).
3. Oczyść obszar wokół korka kontrolnego/wlewu przekładni.
4. Wykręć korek galaretowatej / kontrolnej szczeliny przekładni.
5. Oczyść obszar wokół korka spustowego skrzyni biegów.
6. Umieść pojemnik pod skrzynią biegów.
7. Wykręć korek spustowy skrzyni biegów.
8. Wkręcić korek spustowy przekładni. Moment dokręcania: 30 Nm
UWAGA: Wymień podkładkę.
9. Napełnij przekładnię odpowiednim płynem przekładniowym w ilości wystarczającej do przepłynięcia przez otwór kontrolny/wlewowy.
10. Wkręcić korek wlewu/poziomu. Moment dokręcania: 35 Nm
UWAGA: Wymień podkładkę.
11. Zamontować przednią dolną osłonę. Patrz procedura: Zabezpieczenie silnika (501-02 Przednie panele nadwozia, Demontaż i montaż).
Komentarze do tego artykułu