2.
3. Zdejmij korek ze zbiornika hamulca hydraulicznego.
OSTRZEŻENIE: Nie dopuścić do przedostania się brudu lub obcych płynów do zbiornika. Używaj wyłącznie świeżego płynu hamulcowego zgodnego ze specyfikacją z zamkniętego pojemnika. Zabrania się mieszania płynów hamulcowych różnych marek ze względu na ich możliwą niekompatybilność.
UWAGA: Płyn hamulcowy w kontakcie z lakierem może go uszkodzić. W przypadku rozlania płynu hamulcowego należy go natychmiast usunąć i spłukać to miejsce wodą.
4. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka do kreski maksimum.
5. Podłącz przezroczystą rurkę odpowietrzającą do odpowietrznika sprzęgła i zanurz wolny koniec rurki w odpowiednim pojemniku zawierającym niewielką ilość zalecanego płynu hamulcowego.
6. Poluzuj śrubę odpowietrzającą o dwa pełne obroty.
7. Wciśnij pedał sprzęgła do końca. Nie zwalniając pedału, zamknij zawór odpowietrzający. Po dokręceniu zaworu odpowietrzającego zwolnij pedał. Czynność powtarzać do momentu, aż czysty płyn hamulcowy bez pęcherzyków zacznie płynąć do pojemnika.
UWAGA: Zbiornik płynu hamulcowego musi pozostać napełniony nowym, czystym płynem hamulcowym podczas całej procedury odpowietrzania.
8. Przy całkowicie wciśniętym pedale sprzęgła dokręć śrubę odpowietrzającą. Moment dokręcania: 10 Nm
UWAGA: Po odpowietrzeniu należy założyć zaślepkę na śrubę odpowietrzającą. To ochroni śrubę odpowietrzającą przed korozją.
9. Dolej płynu hamulcowego do zbiorniczka do kreski maksimum.
10. Wciśnij kilkakrotnie pedał hamulca i sprawdź, czy nie ma wycieków.
11. Zamontować panel dostępu do zbiornika.
Komentarze do tego artykułu