Pasek rozrządu (Freelander 2)

Specjalne narzędzie

303-1270 Timing Pin, Crankshaft

303-1272 Locking Tool, Flywheel

303-1277 Timing Pin, Camshaft

UWAGA: Narzędzia do ustawiania rozrządu i blokowania są instalowane w celu ułatwienia demontażu osłony rozrządu. Wszystkie mocowania muszą pozostać na miejscu, aby zapewnić zakończenie montażu osłony rozrządu.

Wycofanie

1. Patrz procedura: Specyfikacja (414-00 System ładowania — informacje ogólne, specyfikacje).

2. Podnieś samochód. Patrz Procedura: Osłona mechanizmu rozrządu (Silnik 303-01B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).

OSTRZEŻENIE: Umieść bezpieczne podpórki pod pojazdem.

3. Poluzuj napięcie paska rozrządu.



4. Zdejmij pasek rozrządu.


5. Sprawdź stan rolki i napinacza.



6. Sprawdzić stan pompy płynu chłodzącego.

7. W razie potrzeby zainstaluj dowolne z powyższych.

Instalacja

1. Upewnij się, że klucz jest wyrównany w gnieździe.



2. Załóż nowy pasek rozrządu. Zaczynając od koła pasowego wałka rozrządu, zamontuj pasek rozrządu zgodnie z ruchem wskazówek zegara w kolejności pokazanej na rysunku.

Podczas demontażu paska rozrządu nie obracaj wału korbowego i wałka rozrządu.

Upewnij się, że pasek rozrządu nie zagina się, tworząc pętlę o średnicy mniejszej niż 35 mm.

3. Poluzuj śrubę napinacza paska rozrządu.




4. Obróć klucz nasadowy w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby wyregulować napięcie, aż wskaźnik znajdzie się w pozycji pokazanej na rysunku.

5. Dokręć śrubę napinacza. Moment dokręcania: 25 Nm

6. Zainstaluj magnetyczny pierścień pobierający.



7. Zamontować amortyzator wału korbowego przy użyciu oryginalnych śrub. Moment dokręcania: 70 Nm

8. Wyjmij narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272



9. Wymontować przyrząd do ustawiania rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270




10. Zdejmij narzędzie do ustawiania rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277



11. Wykonaj dziesięć pełnych obrotów silnika zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

12. Zamontować przyrządy do regulacji wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270



13. Zamontować mechanizm rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277




14. Zamontować narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272



15. Poluzuj śrubę amortyzatora wału korbowego.

• Poluzuj śrubę napinacza paska rozrządu.
• Obracając klucz nasadowy zgodnie z ruchem wskazówek zegara, wyreguluj napinacz tak, aby wskazówka znalazła się w pozycji pokazanej na rysunku.
• Dokręć śrubę napinacza. Moment dokręcania: 25 Nm

16. Dokręć amortyzator wału korbowego. Moment dokręcania: 70 Nm



17. Wyjmij narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272



18. Wymontować narzędzie do ustawiania rozrządu wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270



19. Zdejmij narzędzie do ustawiania rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277



20. Obróć silnik o dwa pełne obroty zgodnie z ruchem wskazówek zegara.

21. Upewnij się, że napinacz paska rozrządu znajduje się we właściwej pozycji. Jeśli położenie jest nieprawidłowe, powtórz procedurę instalacji.

22. Zamontować przyrządy do regulacji wtrysku. Narzędzie specjalne: 303-1270



23. Zamontować narzędzie do blokowania wału korbowego. Narzędzie specjalne: 303-1272



24. Zamontować urządzenie do ustawiania rozrządu koła zębatego wałka rozrządu. Narzędzie specjalne: 303-1277



25. Zdejmij amortyzator wału korbowego.

UWAGA: Użyj nowej śruby.

26. Zdejmij pierścień magnetyczny.



Patrz Procedura: Osłona mechanizmu rozrządu (Silnik 303-01B — 2,2 l Duratorq — Td4, demontaż i montaż).

Patrz procedura: Specyfikacje (414-00 System ładowania — informacje ogólne, specyfikacje).