Wtryskiwacze paliwa (Freelander 2)

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Śruba zacisku wspornika wtryskiwacza
2	-	kołek ustalający
3	-	podkładka miedziana
4	-	pierścień centrujący
5	-	Dysza
6	-	Zacisk wspornika wtryskiwacza

Cztery sterowane piezoelektrycznie wtryskiwacze paliwa są zamontowane centralnie nad komorami spalania każdego cylindra. Każda dysza jest uszczelniona u podstawy kanału za pomocą miedzianej podkładki. Pierścień centrujący zamontowany na górze korpusu dyszy zapewnia prawidłowe ustawienie dyszy w otworze.

UWAGA: Po każdym wyjęciu wtryskiwacza z głowicy cylindrów należy założyć nową miedzianą podkładkę i wyrzucić starą. Po zdjęciu dyszy pierścień centrujący może być ponownie użyty. Przewody dysz są przeznaczone wyłącznie do jednorazowego użytku i należy je wymieniać po każdym zwolnieniu sworznia.

Wtryskiwacz jest przymocowany do pokrywy wałka rozrządu za pomocą zacisku podtrzymującego i śruby. Luźno pasowany kołek w pokrywie wałka rozrządu służy jako punkt mocowania przeciwległego końca zacisku wspornika wtryskiwacza.

UWAGA: Podczas zdejmowania pokrywy wałka rozrządu i zdejmowania wtryskiwaczy należy zachować ostrożność, aby uniknąć przypadkowego uszkodzenia sworznia zacisku wspornika wtryskiwacza.

Wtryskiwacze są sterowane bezpośrednio przez ECM. Więcej informacji znajduje się w rozdziale:

• Dopływ paliwa i sterowanie (303-04B Zasilanie paliwem i sterowanie — 2,2 l Duratorq — Td4, opis i działanie)
• Electronic Engine Controls (303-14 Elektroniczne sterowanie silnikiem — 2,2 l Duratorq — Td4, opis i funkcja)