Poz. | część zamienna nr | Nazwa |
1 | - | czujnik CKP |
2 | - | Koło impulsowe enkodera CKP |
Czujnik CKP jest montowany z przodu silnika i mocowany do bloku cylindrów za pomocą kołka ustalającego i śruby. Położenie czujnika nie jest regulowane. Głowica czujnika znajduje się w pobliżu odpowiedniego koła impulsowego, które znajduje się za kołem pasowym wału korbowego. Koło impulsowe jest zamocowane na wale korbowym za pomocą klucza.
Jest to czujnik zmiennej reluktancji, który generuje sygnał prędkości obrotowej silnika i położenia cylindra nr 1 do modułu ECM. Moduł ECM wykorzystuje te informacje do określenia ilości paliwa do wtrysku, czasu wtrysku paliwa oraz ilości EGR. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Elektroniczne sterowanie silnikiem (303-14 Elektroniczne sterowanie silnikiem — 2,2 l Duratorq — Td4, opis i funkcja).
Komentarze do tego artykułu