OSTRZEŻENIE: Upewnij się, że pilot zdalnego sterowania znajduje się w oryginalnym gnieździe podczas holowania pojazdu. Wyjęcie pilota z gniazda blokuje blokadę kolumny kierownicy, uniemożliwiając prawidłowe kierowanie pojazdem.
Jeśli silnik nie pracuje podczas holowania pojazdu, wspomaganie kierownicy i wspomaganie hamulców nie działają. W rezultacie będziesz musiał włożyć większy wysiłek w kierowanie lub hamowanie, co znacznie wydłuży drogę hamowania.
OSTRZEŻENIE: Pojazd należy holować tylko wtedy, gdy wszystkie cztery koła dotykają podłoża. Holowanie z dwoma kołami na ziemi powoduje poważne uszkodzenie przekładni.
Samochód może być holowany na odległość nie większą niż 80 km z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h. Holowanie na większe odległości lub z większą prędkością może spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów.
UWAGA: Zalecaną metodą ewakuacji jest przyczepa lub laweta.
Podłącz hak holowniczy do przedniego ucha holowniczego holowanego pojazdu.
Włóż pilota do modułu uruchamiania i włącz zapłon, naciskając jeden raz przycisk start/stop.
UWAGA: Pozostawienie włączonego zapłonu przez dłuższy czas spowoduje rozładowanie akumulatora.
Wciśnij pedał hamulca i przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie "N". Nie zwalniając pedału hamulca, zwolnij hamulec postojowy. Jeśli wybierak nie jest zasilany, dźwignia zwalniania awaryjnego na wybieraku może służyć do zwalniania elektromagnesu blokującego.
Samochód może być holowany na odległość nie większą niż 80 km z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h.
Zatrzymaj pojazd na twardej, równej powierzchni. Zaciągnij hamulec postojowy i przestaw dźwignię zmiany biegów w położenie "R".
Wyłącz zapłon i wyjmij pilota z gniazdka.
OSTRZEŻENIE: Pojazdu nie wolno holować do tyłu.
Komentarze do tego artykułu