UWAGA: Stężenie płynu niezamarzającego powinno być utrzymywane na poziomie 50%.
1. Sprawdź ciężar właściwy chłodziwa za pomocą gęstościomierza.
UWAGA: Odpowiedni gęstościomierz można zamówić poprzez program wyposażenia (Nr części 511 3302 001 00).
2. W razie potrzeby uzupełnij płyn chłodzący. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dane techniczne (303-03A Chłodzenie silnika — 3,2 l NA — I6, Dane techniczne).
Sprawdź/uzupełnij
OSTRZEŻENIE: Nie zdejmuj korka zbiornika wyrównawczego płynu chłodzącego, gdy system jest gorący, ponieważ para lub płyn chłodzący wydobywający się z korka może spowodować poważne obrażenia, takie jak poparzenia.
Płyn chłodzący, który wejdzie w kontakt z lakierem, może go uszkodzić. W przypadku rozlania płynu chłodzącego należy go natychmiast usunąć i spłukać obszar wodą.
Zawsze uzupełniaj układ 50% mieszanką płynu niezamarzającego i wody.
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym. W zimnym silniku poziom płynu chłodzącego powinien sięgać oznaczenia UPPER LEVEL nad napisem COLD FILL RANGE na ściance zbiornika wyrównawczego. Nie należy zwracać uwagi na ślady płynu chłodzącego w górnej części zbiorniczka.
- Jeśli konieczne jest uzupełnienie płynu chłodzącego, odkręć korek zbiornika wyrównawczego i uzupełnij płyn chłodzący do oznaczenia GÓRNY POZIOM. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Dane techniczne (303-03A Chłodzenie silnika — 3,2 l NA — I6, Dane techniczne).
- Załóż korek zbiornika wyrównawczego i zamknij go, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu.
Wymiana płynu chłodzącego
Co 10 lat: Wymienić płyn chłodzący. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Spuszczanie/uzupełnianie płynu chłodzącego i odpowietrzanie układu chłodzenia (303-03A Chłodzenie silnika — 3,2 l NA — I6, procedury ogólne).
Komentarze do tego artykułu