Jednostka sterująca wspomagania parkowania
UWAGA: Jeśli istnieje prawdopodobieństwo awarii jednostki lub części, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed wymianą części należy zapoznać się z podręcznikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Narzędzia Universal Scan Tools mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku oraz z ważnym świadectwem kalibracji. Podczas testowania rezystancji należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów rozwiązywania problemów należy sprawdzić i usunąć główne problemy.
UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem śladów przedostania się wody i ich styków pod kątem uszkodzeń i (Lub) ślady korozji.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie ma problemu, przyczyną może być problem przejściowy. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
Opis i działanie
Szczegółowy opis zarządzania systemem wspomagania parkowania znajduje się w odpowiednim rozdziale «Opis i działanie» instrukcje napraw. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Wspomaganie parkowania (413-13 Wspomaganie parkowania, opis i działanie).
| DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
| B1B36-01 | Prawy przedni czujnik zewnętrzny | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B36-12 | Prawy przedni czujnik zewnętrzny | Zwarcie do obwodu zasilania prawego zewnętrznego obwodu sygnału przedniego czujnika | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sygnału przedniego prawego czujnika zaburtowego pod kątem zwarcia do zasilania |
| B1B36-96 | Prawy przedni czujnik zewnętrzny | Zapoznać się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym przedniego prawego czujnika zewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przedni zewnętrzny czujnik wspomagania parkowania (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B38-01 | Prawy przedni czujnik wewnętrzny | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B38-12 | Prawy przedni czujnik wewnętrzny | Zwarcie w obwodzie zasilania obwodu sygnału prawego wewnętrznego przedniego czujnika | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sygnału przedniego prawego czujnika wewnętrznego nie występuje zwarcie do zasilania |
| B1B38-96 | Prawy przedni czujnik wewnętrzny | Zapoznać się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym przedniego prawego czujnika wewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przedni wewnętrzny czujnik pomocy w parkowaniu (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B40-01 | Przedni lewy czujnik zewnętrzny | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B40-12 | Przedni lewy czujnik zewnętrzny | Zwarcie do obwodu zasilania obwodu sygnału lewego zewnętrznego przedniego czujnika | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sygnału czujnika przedniego lewego silnika zaburtowego nie występuje zwarcie do zasilania |
| B1B40-96 | Przedni lewy czujnik zewnętrzny | Zapoznać się ze schematami połączeń elektrycznych, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym przedniego lewego czujnika zewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przedni zewnętrzny czujnik wspomagania parkowania (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B42-01 | Czujnik wewnętrzny lewy przedni | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B42-12 | Czujnik wewnętrzny lewy przedni | Zwarcie do obwodu zasilania obwodu sygnału lewego wewnętrznego przedniego czujnika | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sygnału przedniego lewego wewnętrznego czujnika pod kątem zwarcia do zasilania |
| B1B42-96 | Czujnik wewnętrzny lewy przedni | Zapoznać się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym lewego przedniego czujnika wewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przedni wewnętrzny czujnik pomocy w parkowaniu (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B44-01 | Prawy tylny czujnik zewnętrzny | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B44-12 | Prawy tylny czujnik zewnętrzny | Zwarcie do obwodu zasilania prawego zewnętrznego obwodu sygnału tylnego czujnika | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sygnału tylnego prawego czujnika zaburtowego pod kątem zwarcia do zasilania |
| B1B44-96 | Prawy tylny czujnik zewnętrzny | Zapoznać się ze schematami połączeń elektrycznych, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym tylnego prawego czujnika zewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Czujnik zewnętrzny wspomagania parkowania tyłem (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B46-01 | Tylny prawy wewnętrzny czujnik | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B46-12 | Tylny prawy wewnętrzny czujnik | Zwarcie w obwodzie zasilania obwodu sygnału prawego wewnętrznego czujnika tylnego | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sygnału tylnego prawego czujnika wewnętrznego nie występuje zwarcie do zasilania |
| B1B46-96 | Tylny prawy wewnętrzny czujnik | Zapoznać się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym tylnego prawego czujnika wewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tylny wewnętrzny czujnik wspomagania parkowania (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B48-01 | Tylny lewy czujnik zewnętrzny | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B48-12 | Tylny lewy czujnik zewnętrzny | Zwarcie do obwodu zasilania obwodu sygnału lewego zewnętrznego czujnika tylnego | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sygnału tylnego lewego czujnika zaburtowego pod kątem zwarcia do zasilania |
| B1B48-96 | Tylny lewy czujnik zewnętrzny | Zapoznać się ze schematami połączeń elektrycznych, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym tylnego lewego zewnętrznego czujnika nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Czujnik zewnętrzny wspomagania parkowania tyłem (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B50-01 | Tylny lewy wewnętrzny czujnik | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| B1B50-12 | Tylny lewy wewnętrzny czujnik | Zwarcie do obwodu zasilania obwodu sygnału lewego wewnętrznego czujnika tylnego | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sygnału tylnego lewego czujnika wewnętrznego nie występuje zwarcie do zasilania |
| B1B50-96 | Tylny lewy wewnętrzny czujnik | Zapoznać się ze schematami elektrycznymi, aby sprawdzić, czy w obwodzie masowym tylnego lewego czujnika wewnętrznego nie ma przerwy. W razie potrzeby zainstaluj nowy czujnik. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tylny wewnętrzny czujnik wspomagania parkowania (413-13 Pomoc przy parkowaniu, Demontaż i montaż). | |
| B1B54-11 | Wskaźnik stanu asystenta parkowania | Wskaźnik stanu wspomagania parkowania — zwarcie do masy (zarejestrowany tylko podczas przeprowadzki) | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie lampki stanu nie ma zwarcia z masą |
| B1B54-12 | Wskaźnik stanu asystenta parkowania | Wskaźnik stanu wspomagania parkowania — zwarcie do zasilania (rejestrowane tylko wtedy, gdy samochód nie jest w ruchu) | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód lampki stanu pod kątem zwarcia do zasilania |
| B1B57-11 | Obwód zasilania czujnika przedniego | Obwód zasilania przednich czujników zwarty do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód zasilania czujników przednich pod kątem zwarcia do masy |
| B1B58-11 | Obwód zasilania czujnika tylnego | Obwód zasilania czujników tylnych - zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie zasilania tylnych czujników nie ma zwarcia z masą |
| B1C30-73 | Przełącznik wyłączania systemu | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta | |
| U0010-00 | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0073-00 | Zamknięcie autobusu "A" transmisja danych modułu sterującego | Zamknięcie autobusu "A" transmisja danych modułu sterującego | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0140-00 | Utrata komunikacji z centralną puszką przyłączeniową | Rejestrowane, gdy nie ma komunikatu CAN z centralnej skrzynki przyłączeniowej | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0252-00 | Utrata komunikacji z modułem przyczepy | Zarejestrowany, gdy nie ma komunikatu z modułu przyczepy o rejestracji | Sprawdź kody DTC dla modułu przyczepy i zapoznaj się z indeksem DTC |
| U0300-00 | Niezgodność oprogramowania jednostki sterującej wewnętrznej | Dane konfiguracyjne otrzymane z centralnej skrzynki przyłączeniowej pojazdu nie są kompatybilne z modułem wspomagania parkowania | Skonfiguruj centralną skrzynkę przyłączeniową za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal generowany, zainstaluj nowy moduł układu wspomagania parkowania. Patrz uwaga dotycząca instalacji nowej jednostki na początku indeksu DTC |
| U0422-00 | Nieprawidłowe dane otrzymane z modułu centralnej skrzynki przyłączeniowej | Logowane, gdy komunikat CAN z centralnej skrzynki przyłączeniowej o rejestracji jest nieprawidłowy | Sprawdź centralną skrzynkę przyłączeniową pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z indeksem DTC. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Sieć komunikacyjna (418-00 Sieć komunikacyjna modułu, diagnostyka i kontrole). |
| U2100-00 | Konfiguracja podstawowa nie została skonfigurowana | Konfiguracja, która nie została wcześniej skonfigurowana | Ponownie skonfiguruj CJB za pomocą narzędzia skanującego zatwierdzonego przez producenta, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal rejestrowany, sprawdź sieć CAN. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Sieć komunikacyjna (418-00 Sieć komunikacyjna modułu, diagnostyka i kontrole). |
| U2101-00 | Niezgodność konfiguracji jednostki sterującej | Dane odebrane z centralnej skrzynki przyłączeniowej są nieprawidłowe | Ponownie skonfiguruj CJB za pomocą narzędzia skanującego zatwierdzonego przez producenta, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal rejestrowany, sprawdź kody DTC CJB i zapoznaj się z indeksem DTC. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Sieć komunikacyjna (418-00 Sieć komunikacyjna modułu, diagnostyka i kontrole). |
| U3000-49 | Blok kontrolny | Awaria wewnętrznej jednostki sterującej | Zamontować nowy moduł sterujący pomocy przy parkowaniu, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
| U3003-16 | Napięcie baterii | Napięcie obwodu poniżej limitu | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U3003-17 | Napięcie baterii | Napięcie obwodu powyżej limitu | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U3003-62 | Napięcie baterii | Niezgodność napięcia akumulatora wynosząca 2 V lub więcej między modułem wspomagania parkowania a centralną puszką przyłączeniową | Wykonaj odpowiedni test rozwiązywania problemów, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
Komentarze do tego artykułu