Jednostka sterująca tablicy rozdzielczej
UWAGA: Jeśli istnieje prawdopodobieństwo awarii jednostki lub części, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed wymianą części należy zapoznać się z podręcznikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Narzędzia Universal Scan Tools mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku oraz z ważnym świadectwem kalibracji. Podczas testowania rezystancji należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów rozwiązywania problemów należy sprawdzić i usunąć główne problemy.
UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem śladów przedostania się wody i ich styków pod kątem uszkodzeń i (Lub) ślady korozji.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie ma problemu, przyczyną może być problem przejściowy. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
Opis i działanie
Szczegółowy opis systemu tablicy rozdzielczej znajduje się w odpowiednim rozdziale «Opis i działanie» w instrukcji naprawy. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i działanie).
| DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
| B1184-62 | Wyjście blokady kierownicy | Błąd dopasowania sygnału | Sprawdź zasilanie blokady kolumny kierownicy z CJB. Sprawdź CJB pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Sieć komunikacyjna (418-00 Sieć komunikacyjna modułu, diagnostyka i kontrole). |
| B1A14-96 | Sygnalizator jednostki sterującej systemu bezpieczeństwa biernego (RCM) | Awaria diody LED | Zamontować nową tablicę przyrządów. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, Demontaż i montaż). Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego zespołu/komponentu na początku indeksu DTC. |
| B1A84-41 | Dane konfiguracyjne pojazdu | Błąd sumy kontrolnej podczas ładowania danych z pamięci flash | Zainstaluj najnowsze dostępne oprogramowanie, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| B1A84-81 | Dane konfiguracyjne pojazdu | Otrzymano nieprawidłowe dane konfiguracji pojazdu | Sprawdź/popraw plik konfiguracyjny pojazdu za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
| C2002-62 | Nieautoryzowana zmiana wartości licznika kilometrów | Kod DTC jest generowany, jeśli jeden lub więcej odczytów licznika kilometrów nie zgadza się | Skasować kody DTC, wyłączyć i ponownie włączyć zapłon i ponownie sprawdzić |
| U0010-87 | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Wielokrotna utrata danych CAN dla innych systemów | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0010-88 | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Przerwa w komunikacji autobusowej | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0140-08 | Utrata komunikacji z modułem sterującym nadwozia | Żadne komunikaty nie są odbierane z centralnej skrzynki połączeniowej przez okres dłuższy niż limit czasu | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
| U0208-08 | Utrata łączności z "sterownik fotela A" | Żadne komunikaty nie są odbierane z modułu fotela kierowcy przez okres dłuższy niż limit czasu | Sprawdź DSM pod kątem kodów DTC i zapoznaj się z odpowiednim indeksem DTC. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Fotele (501-10 Siedzenie, diagnostyka i kontrole). Wykonaj testy integralności sieci CAN za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
| U0300-62 | Niezgodność oprogramowania jednostki sterującej wewnętrznej | Otrzymane dane konfiguracyjne różnią się od danych zapisanych | Upewnij się, że zamontowano właściwą tablicę przyrządów |
| U3000-46 | Blok kontrolny | Błąd zapisu EEPROM | Sprawdź obwody zasilania i masowe tablicy rozdzielczej, wykasuj kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal rejestrowany, zamontuj nową tablicę przyrządów. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, Demontaż i montaż). Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego zespołu/komponentu na początku indeksu DTC. |
| U3000-48 | Blok kontrolny | Wykryto wewnętrzny błąd oprogramowania | Sprawdź obwody zasilania i masowe tablicy rozdzielczej, wykasuj kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal rejestrowany, zamontuj nową tablicę przyrządów. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, Demontaż i montaż). Patrz uwaga dotycząca instalacji nowego zespołu/komponentu na początku indeksu DTC. |
| U3000-4B | Blok kontrolny | Przegrzanie wewnętrzne | Sprawdź dodatkowe kody DTC i zapoznaj się z indeksem kodów, wyczyść kody DTC i ponownie sprawdź/sprawdź, czy ten stan się nie powtórzył |
| U3003-17 | Napięcie baterii | Napięcie obwodu powyżej limitu | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
Komentarze do tego artykułu