Zespół drzwi kierowcy/pasażera
UWAGA: Jeśli istnieje prawdopodobieństwo awarii jednostki lub części, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed wymianą części należy zapoznać się z podręcznikiem gwarancyjnym (sekcja B1.2) lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Narzędzia Universal Scan Tools mogą nie odczytywać wymienionych kodów lub mogą odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku oraz z ważnym świadectwem kalibracji. Podczas testowania rezystancji należy wziąć pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych za pomocą testów rozwiązywania problemów należy sprawdzić i usunąć główne problemy.
UWAGA: Sprawdź złącza pod kątem śladów przedostania się wody i ich styków pod kątem uszkodzeń i (Lub) ślady korozji.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów rozwiązywania problemów nie ma problemu, przyczyną może być problem przejściowy. Sprawdź, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
Opis i działanie
Szczegółowy opis systemu drzwi kierowcy/pasażera znajduje się w odpowiednim rozdziale «Opis i działanie» instrukcje napraw. Więcej informacji w rozdziale: Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejściowe (501-14 Klamki, zamki, zatrzaski i systemy wejściowe, Opis i funkcja).
DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
B108F-23 | Wewnętrzny przełącznik blokady/odblokowania | Stały niski poziom sygnału | Wykonaj precyzyjne testy związane z tym kodem DTC, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego |
B10ED-11 | Elektrycznie sterowane podwójne drzwi tylne po stronie kierowcy | Zwarcie obwodu elektrycznego do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika podwójnego zamka tylnych drzwi po stronie kierowcy nie ma zwarcia z masą |
B10ED-15 | Elektrycznie sterowane podwójne drzwi tylne po stronie kierowcy | Zwarcie do zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterowania silnika podwójnego zamka tylnych drzwi po stronie kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B10EE-11 | Elektrycznie sterowane podwójne drzwi tylne po stronie pasażera | Zwarcie obwodu elektrycznego do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika podwójnego zamka tylnych drzwi po stronie pasażera nie ma zwarcia z masą |
B10EE-15 | Elektrycznie sterowane podwójne drzwi tylne po stronie pasażera | Zwarcie do zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterowania silnika podwójnego zamka tylnych drzwi po stronie pasażera pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B110A-11 | Elektryczny centralny zamek drzwi tylnych po stronie kierowcy | Zwarcie obwodu elektrycznego do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika centralnego zamka tylnych drzwi po stronie kierowcy nie ma zwarcia z masą |
B110A-15 | Elektryczny centralny zamek drzwi tylnych po stronie kierowcy | Zwarcie do zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterowania silnika centralnego zamka tylnych drzwi po stronie kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B110B-11 | Elektryczny centralny zamek tylnych drzwi po stronie pasażera | Zwarcie obwodu elektrycznego do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika centralnego zamka tylnych drzwi po stronie pasażera nie ma zwarcia z masą |
B110B-15 | Elektryczny centralny zamek tylnych drzwi po stronie pasażera | Zwarcie do zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterowania silnika centralnego zamka tylnych drzwi po stronie pasażera pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B117C-07 | Podnoszenie tylnej szyby, podnoszenie | Uszkodzenie mechaniczne | Sprawdź mechanizm szyby tylnych drzwi pod kątem problemów mechanicznych |
B117C-72 | Podnoszenie tylnej szyby, podnoszenie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół tylnych drzwi, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu na górze kodu DTC |
B117C-73 | Podnoszenie tylnej szyby, podnoszenie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół tylnych drzwi, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu na górze kodu DTC |
B117C-92 | Podnoszenie tylnej szyby, podnoszenie | Nie działa lub działa nieprawidłowo | Zapoznaj się ze schematami obwodów i sprawdź linie zasilania i uziemienia modułu tylnych drzwi |
B117D-72 | Regulator tylnej szyby, opuszczanie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół tylnych drzwi, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu na górze kodu DTC |
B117D-73 | Regulator tylnej szyby, opuszczanie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół tylnych drzwi, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu na górze kodu DTC |
B117E-07 | Podnośnik szyby drzwi przednich, podnoszenie | Uszkodzenie mechaniczne | Sprawdź mechanizm podnośnika szyb w przednich drzwiach pod kątem problemów mechanicznych |
B117E-72 | Podnośnik szyby drzwi przednich, podnoszenie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół drzwi kierowcy/pasażera, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu w górnej części kodu DTC |
B117E-73 | Podnośnik szyby drzwi przednich, podnoszenie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół drzwi kierowcy/pasażera, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu w górnej części kodu DTC |
B117F-72 | Regulator szyby drzwi przednich, opuszczanie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół drzwi kierowcy/pasażera, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu w górnej części kodu DTC |
B117F-73 | Regulator szyby drzwi przednich, opuszczanie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC powróci, zamontuj nowy zespół drzwi kierowcy/pasażera, patrz uwaga dotycząca montażu nowego zespołu w górnej części kodu DTC |
B11D1-83 | Łańcuch "Z" autobus LIN | Źle obliczona wartość sumy kontrolnej sygnału | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B11D1-86 | Łańcuch "Z" autobus LIN | Nieprawidłowy sygnał | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B11D1-87 | Łańcuch "Z" autobus LIN | Brak wiadomości | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B11F6-11 | Silnik składania lusterka bocznego kierowcy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika składania lusterka kierowcy nie ma zwarcia z masą |
B11F6-15 | Silnik składania lusterka bocznego kierowcy | Zwarcie do obwodu zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterujący silnika składania lusterka kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B11F7-11 | Silnik składania lusterka bocznego pasażera | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić, czy w obwodzie sterowania silnika składania lusterka bocznego pasażera nie ma zwarcia z masą |
B11F7-15 | Silnik składania lusterka bocznego pasażera | Zwarcie do obwodu zasilania lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód sterowania silnika składania lusterka pasażera pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
B1A98-83 | Obwód magistrali LIN 1 | Źle obliczona wartość sumy kontrolnej sygnału | Korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta, wykonaj test rozwiązywania problemów dla tego kodu DTC. Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód LIN·między modułem tylnych drzwi po stronie kierowcy a modułem drzwi kierowcy pod kątem zwarcia/przerwy w obwodzie, skasować kod DTC i ponownie przetestować. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1A98-86 | Obwód magistrali LIN 1 | Nieprawidłowy sygnał | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód LIN·między modułem tylnych drzwi po stronie kierowcy a modułem drzwi kierowcy pod kątem zwarcia/przerwy w obwodzie, skasować kod DTC i ponownie przetestować. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1A98-87 | Obwód magistrali LIN 1 | Brak wiadomości | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód LIN·między modułem tylnych drzwi po stronie kierowcy a modułem drzwi kierowcy pod kątem zwarcia/przerwy w obwodzie, skasować kod DTC i ponownie przetestować. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1C39-29 | przełącznik blokady | Nieprawidłowy sygnał | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
C1B15-11 | Zasilanie czujnika 2 | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód zasilania czujnika tylnej szyby pod kątem zwarcia do masy |
C1B15-15 | Zasilanie czujnika 2 | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów i sprawdzić obwód zasilania czujnika tylnej szyby pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie |
U2004-24 | Dodatkowa skrzynka rozdzielcza | Stale wysoki poziom sygnału | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
B109C-15 | Przednie oświetlenie ogólne | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie przedniego światła otoczenia nie ma zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B109D-11 | Przednie oświetlenie ogólne | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie przedniego światła otoczenia nie ma zwarcia z masą. |
B10EB-11 | Elektrycznie zamykane drzwi kierowcy z podwójnym zamkiem | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika podwójnego zamka drzwi kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B10EB-15 | Elektrycznie zamykane drzwi kierowcy z podwójnym zamkiem | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód silnika podwójnego zamka drzwi kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie. |
B10EC-11 | Podwójny zamek elektryczny w drzwiach pasażera | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika podwójnej blokady drzwi pasażera nie ma zwarcia z masą. |
B10EC-15 | Podwójny zamek elektryczny w drzwiach pasażera | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód silnika podwójnego zamka drzwi pasażera pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1108-11 | Elektryczny centralny zamek drzwi kierowcy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika centralnego zamka drzwi kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1108-15 | Elektryczny centralny zamek drzwi kierowcy | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód silnika centralnego zamka drzwi kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1109-11 | Centralny zamek elektryczny w drzwiach pasażera | Zwarcie do masy | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1109-15 | Centralny zamek elektryczny w drzwiach pasażera | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1163-11 | Obwód wyjściowy odszraniacza lewego lusterka zwarty do masy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie wyjściowym odszraniacza lewego lusterka nie ma zwarcia z masą. |
B1163-15 | Obwód wyjściowy odszraniacza lewego lusterka zwarty do zasilania | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy odszraniacza lewego lusterka pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1164-11 | Obwód wyjściowy odszraniacza prawego lusterka zwarty do masy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie wyjściowym odszraniacza prawego lusterka nie ma zwarcia z masą. |
B1164-15 | Obwód wyjściowy odszraniacza prawego lusterka zwarty do zasilania | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy odmrażacza prawego lusterka pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1165-11 | Obwód wyjścia światła przedniego lewego wyjścia zwarty do masy | Zwarcie do masy | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź, czy w obwodzie wyjściowym lewego przedniego światła wyjściowego nie ma zwarcia z masą. |
B1165-15 | Obwód wyjścia światła przedniego lewego wyjścia — przerwa w obciążeniu lub zwarcie do zasilania | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy lewego przedniego światła wyjściowego pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1166-11 | Obwód wyjściowy prawego przedniego światła wyjściowego — zwarcie do masy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie wyjściowym prawego przedniego światła wyjściowego nie ma zwarcia z masą. |
B1166-15 | Obwód wyjściowy prawego przedniego światła wyjściowego Otwarte obciążenie lub zwarcie z akumulatorem | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy prawego przedniego światła wyjściowego pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B117E-72 | Podnośnik szyby drzwi przednich, podnoszenie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
B117E-73 | Podnośnik szyby drzwi przednich, podnoszenie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
B117F-72 | Regulator szyby drzwi przednich, opuszczanie | Siłownik zablokował się w pozycji otwartej | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
B117F-73 | Regulator szyby drzwi przednich, opuszczanie | Siłownik zablokowany w pozycji zamkniętej | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
B1189-29 | Czujnik położenia szyby w przednich drzwiach | Nieprawidłowy sygnał | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B118A-29 | Czujnik położenia szyby tylnych drzwi | Nieprawidłowy sygnał | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1A94-11 | Lusterko po stronie kierowcy | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie zasilania składania lusterka bocznego kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1A94-15 | Lusterko po stronie kierowcy | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy silnika składania lusterka zewnętrznego kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1A95-11 | Lusterko boczne pasażera | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie zasilania składania lusterka bocznego pasażera nie ma zwarcia z masą. |
B1A95-15 | Lusterko boczne pasażera | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód wyjściowy silnika składania lusterek bocznych pasażera pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1A98-83 | Obwód magistrali LIN 1 | Źle obliczona wartość sumy kontrolnej sygnału | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1A98-86 | Obwód magistrali LIN 1 | Nieprawidłowy sygnał | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1A98-87 | Obwód magistrali LIN 1 | Brak wiadomości | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód LIN·między skrzynką elektryczną drzwi kierowcy a modułem drzwi kierowcy (DDM) w przypadku zwarcia/przerwy, wyczyść kod DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy blok przełączników, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego bloku/komponentu na początku indeksu DTC. |
B1C09-11 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach kierowcy w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika lewego/prawego lusterka zewnętrznego kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1C09-15 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach kierowcy w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić lewy/prawy obwód silnika lewego/prawego lusterka kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1C10-11 | Obwód napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach kierowcy w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika podnoszenia/opuszczania lusterka zewnętrznego kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1C10-15 | Obwód napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach kierowcy w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód silnika podnoszenia/opuszczania lusterka pasażera pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1C11-11 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach pasażera w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do masy | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1C11-15 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach pasażera w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1C12-11 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach pasażera w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do masy | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1C12-15 | Łańcuch napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka na drzwiach pasażera w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
B1C13-11 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka kierowcy w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie silnika podnoszenia/opuszczania lusterka zewnętrznego kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1C13-15 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka kierowcy w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego silnika podnoszenia/opuszczania lusterka bocznego kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1C14-11 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka kierowcy w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić, czy w obwodzie sprzężenia zwrotnego silnika lewego/prawego lusterka zewnętrznego kierowcy nie ma zwarcia z masą. |
B1C14-15 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka kierowcy w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego lewego/prawego lusterka zewnętrznego kierowcy pod kątem zwarcia do zasilania i przerwy w obwodzie. |
B1C15-11 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka pasażera w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego silnika podnoszenia/opuszczania lusterka bocznego pasażera pod kątem zwarcia z masą. |
B1C15-15 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka pasażera w płaszczyźnie pionowej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego silnika podnoszenia/opuszczania lusterka bocznego pasażera pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie. |
B1C16-11 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka pasażera w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego lewego/prawego lusterka bocznego pasażera pod kątem zwarcia z masą. |
B1C16-15 | Obwód sprzężenia zwrotnego napędu elektrycznego do regulacji położenia lusterka pasażera w płaszczyźnie poziomej | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sprzężenia zwrotnego lewego/prawego lusterka bocznego pasażera pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie. |
C1B14-11 | Zasilanie czujnika 1 | Zwarcie do masy | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód zasilania czujnika szyby pod kątem zwarcia do masy. |
C1B14-15 | Zasilanie czujnika 1 | Zwarcie do akumulatora lub przerwa w obwodzie | Zapoznaj się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdź obwód zasilania czujnika szyby pod kątem zwarcia do zasilania lub przerwy w obwodzie. |
U0010-00 | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Magistrala komunikacyjna CAN o średniej prędkości | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
U0140-00 | Utrata komunikacji z centralną puszką przyłączeniową | Rejestrowane, gdy nie ma komunikatu CAN z centralnej skrzynki przyłączeniowej | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
U0208-00 | Brak komunikacji z fotelem kierowcy (DSM) | Brak wiadomości | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
U0300-00 | Niezgodność oprogramowania jednostki sterującej wewnętrznej | Otrzymano nieprawidłowy komunikat konfiguracyjny | Skonfiguruj centralną skrzynkę przyłączeniową za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego. Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC jest nadal generowany, moduł drzwi kierowcy/pasażera z przodu może być uszkodzony (DDM/PDM); zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu na górze indeksu DTC. |
U2002-24 | Przełącznik | Stale wysoki poziom sygnału | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy przełącznik szyby w przednich drzwiach pasażera. |
U2010-11 | przełączyć podświetlenie | Zwarcie obwodu elektrycznego do masy | Wykonaj kontrolę sieci CAN za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
U2010-12 | przełączyć podświetlenie | Zwarcie do obwodu zasilania | Wykonaj kontrolę sieci CAN za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
U2012-08 | Opcje konfiguracji pojazdu | Awarie sygnału/komunikatu magistrali | Wyłącz zapłon i włącz go ponownie i ponownie przetestuj. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, ponownie skonfiguruj złącze RJB, korzystając z zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego |
U2013-24 | Blok przełączników | Stale wysoki poziom sygnału | Wyczyść kody DTC i sprawdź ponownie. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zamontuj nowy moduł przełącznika szyby w drzwiach kierowcy, patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu/komponentu na początku indeksu DTC. |
U2014-44 | Sprzęt jednostki sterującej | Awaria pamięci danych | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
U2100-00 | Konfiguracja podstawowa nie została skonfigurowana | Brak informacji o podtypach | Skonfiguruj konfigurację modułu drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), za pomocą systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
U3000-49 | Blok kontrolny | Wewnętrzna awaria sprzętu elektronicznego | Zamontować nowy moduł drzwi kierowcy/pasażera (DDM/PDM), patrz uwaga dotycząca instalacji nowego modułu na początku indeksu DTC |
U3002-55 | Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) | Nie skonfigurowane | Skonfiguruj odpowiedni moduł jako nowy za pomocą zatwierdzonego przez producenta systemu diagnostycznego i ponownie przetestuj. Jeśli kod DTC będzie się powtarzał, zainstaluj nowy moduł, zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego modułu na górze indeksu DTC. |
U3002-81 | Numer identyfikacyjny pojazdu (VIN) | Niezgodność pojazdu/komponentu. Przesłano nieprawidłowe dane VIN; moduł był wcześniej montowany w innym pojeździe | Zainstaluj oryginalny moduł, sprawdź kody DTC i zapoznaj się z odpowiednim kodem indeksu DTC. |
U3003-62 | Napięcie baterii | Niedopasowanie napięcia zasilania o wartości 2 V lub mniejszej między modułem drzwi kierowcy/modułem drzwi pasażera a centralną puszką przyłączeniową | Wykonaj testy diagnostyczne związane z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta |
Komentarze do tego artykułu