UWAGA: Jeśli podejrzewasz moduł sterujący lub jeden z elementów, a pojazd jest nadal objęty gwarancją producenta, przed zamontowaniem nowego modułu/elementu zapoznaj się z instrukcją gwarancyjną (sekcja B1.2), lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
UWAGA: Universal Scan Tools nie może odczytywać wymienionych kodów lub może odczytywać tylko kody 5-cyfrowe. Dopasuj 5 cyfr z testera diagnostycznego do pierwszych 5 cyfr podanego 7-cyfrowego kodu, aby zidentyfikować problem (ostatnie 2 cyfry to dodatkowe informacje odczytywane przez system diagnostyczny zatwierdzony przez producenta).
UWAGA: Zawsze używaj multimetru cyfrowego podczas wykonywania testów napięcia lub rezystancji (DMM) z dokładnością do trzech miejsc po przecinku iz nowoczesnym certyfikatem kalibracji. Podczas testowania rezystancji zawsze należy brać pod uwagę rezystancję przewodów multimetru cyfrowego.
UWAGA: Przed uruchomieniem programów diagnostycznych z wykorzystaniem testów Pinpoint sprawdź i popraw podstawowe problemy.
UWAGA: Jeśli kody DTC są rejestrowane i po przeprowadzeniu testów Pinpoint nie ma problemu, przyczyną może być przejściowy problem. Zawsze sprawdzaj, czy nie ma luźnych połączeń i skorodowanych styków.
DTC | Opis | Możliwa przyczyna | Działanie |
B1C5512 | Obwód cewki przekaźnika klaksonu - zwarcie do zasilania | Obwód sterujący przekaźnika klaksonu - zwarcie do zasilania | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sterujący przekaźnika klaksonu pod kątem zwarcia do zasilania |
B1C5514 | Obwód cewki przekaźnika klaksonu - zwarcie do masy lub przerwa | Obwód sterujący przekaźnika klaksonu - zwarcie do masy lub przerwa | Zapoznać się ze schematami obwodów elektrycznych i sprawdzić obwód sterujący przekaźnika klaksonu pod kątem zwarcia do masy lub przerwy |
U012600 | Utrata komunikacji z modułem czujnika kąta skrętu | Utrata komunikacji z czujnikiem kąta skrętu | Wykonaj test sieci powiązany z tym kodem DTC, korzystając z systemu diagnostycznego zatwierdzonego przez producenta. |
Komentarze do tego artykułu