Opis i zasada działania (Freelander 2)

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Moduł wspomagania parkowania
2	-	Głośnik przedni i tylny
3	-	Czujnik wspomagania parkowania z przodu (4 rzeczy.)
4	-	Przełącznik wspomagania parkowania
5	-	Zintegrowany moduł sterujący (ICM)
6	-	Wzmacniacz
7	-	Tylny czujnik wspomagania parkowania (4 rzeczy.)

Samochód może być wyposażony w jeden z dwóch poziomów wspomagania parkowania: tylko tył lub przód i tył.

System wspomagania parkowania zapewnia kierowcy dźwiękowe ostrzeżenia o wszelkich przeszkodach na drodze pojazdu do przodu (jeśli czujniki przednie są zainstalowane) lub cofać podczas parkowania. System składa się z czterech czujników ultradźwiękowych umieszczonych w każdym zderzaku, modułu wspomagania parkowania i odpowiedniego przełącznika.

Przy niskich prędkościach moduł wspomagania parkowania wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe do monitorowania obszaru wokół przedniego i tylnego zderzaka. W przypadku wykrycia obiektu w monitorowanym obszarze moduł emituje ostrzeżenie przez głośniki systemu audio. Czujniki są w stanie wykrywać obiekty stałe, takie jak słupy, ściany i inne pojazdy, a także obiekty półstałe, takie jak ogrodzenia z siatki drucianej. Możliwe jest, że obiekty znajdujące się bardzo blisko podłoża nie zostaną wykryte, ponieważ ze względu na swoją niewielką wysokość nie mogą spowodować uszkodzenia pojazdu.

System wspomagania parkowania składa się z następujących elementów:

• Moduł wspomagania parkowania
• Przełącznik wspomagania parkowania
• 8 czujników wspomagania parkowania

Moduł wspomagania parkowania komunikuje się za pośrednictwem magistrali CAN o średniej szybkości z systemem audio za pośrednictwem zintegrowanego modułu sterującego (ICM). W przypadku wykrycia niebezpiecznego obiektu system audio emituje dźwięki ostrzegawcze przez przednie lub tylne głośniki. Magistrala CAN o średniej prędkości służy również do zbierania informacji z innych systemów pojazdu.