Przegląd modułów sterujących (Freelander 2)

Układ elektryczny pojazdu zawiera wiele modułów sterujących połączonych ze sobą za pośrednictwem wielu systemów sieciowych.

W pojeździe zastosowano następujące systemy sieciowe:

• Szybka magistrala CAN (Controller Area Network)
• Magistrala CAN o średniej prędkości
• autobus LIN (Local Interconnect Network)
• system MOST (Media Orientated Systems Transport)

CJB jest "wejście" dla systemów sieciowych, umożliwiając wymianę informacji między sieciami.

Elementy systemu rozrywki podłączone są do systemu światłowodowego MOST. System MOST może wysyłać informacje do i odbierać informacje z innych systemów sieciowych za pośrednictwem "wejście" w zintegrowanym module sterującym.

Poniższa tabela przedstawia każdy moduł sterujący pojazdu, sieć elektryczną, do której jest podłączony, jego funkcję i lokalizację w pojeździe.

Moduł	Internet	Zamiar	Lokalizacja w samochodzie
CJB	Szybka magistrala CAN	Funkcje sterowania ciałem i dystrybucja mocy	Oświetlenie przestrzeni na nogi po stronie pasażera, za schowkiem
Czujnik kąta skrętu	Szybka magistrala CAN	Przesyła informacje o położeniu kierownicy	Zintegrowany ze sprężyną śrubową kierownicy
Złącze diagnostyczne	Szybka magistrala CAN	Umożliwia transmisję informacji o pojeździe za pomocą IDS lub innego narzędzia diagnostycznego	Miejsce na nogi kierowcy na spodzie tablicy rozdzielczej
RCM	Szybka magistrala CAN	Steruje uruchamianiem elementów pomocniczego systemu przytrzymującego	Tył konsoli środkowej, pod podłokietnikiem
TCM	Szybka magistrala CAN	Steruje działaniem automatycznej skrzyni biegów	Montowany na górze obudowy skrzyni biegów
ECM	Szybka magistrala CAN	Kontroluje działanie systemu zarządzania silnikiem i układu paliwowego	Montowany między przegrodami w komorze silnika
Moduł ABS	Szybka magistrala CAN	Kontroluje wszystkie aspekty układu hamulcowego	Montowany między grodziami po lewej stronie komory silnika
Moduł sterowania zasięgiem reflektorów	Szybka magistrala CAN	Steruje funkcją dynamicznego poziomowania wiązki reflektorów	Miejsce na nogi po stronie pasażera, za schowkiem
Czujnik klasyfikacji kierowcy/pasażera (tylko dla modeli północnoamerykańskich)	Szybka magistrala CAN	Wykrywa obecność pasażera na przednim siedzeniu	Odwrotna strona siedzenia pasażera
Moduł systemu reagowania na teren	Szybka magistrala CAN	Kontroluje system Terrain Response przy użyciu danych z innych systemów pojazdu	Zintegrowany z przełącznikiem obrotowym Terrain Response
Elektroniczny moduł kontroli mechanizmu różnicowego	Szybka magistrala CAN	Steruje działaniem elektronicznego mechanizmu różnicowego	Montowany z przodu tylnego mechanizmu różnicowego
CJB	Magistrala CAN o średniej prędkości	Funkcje sterowania ciałem i dystrybucja mocy	Oświetlenie przestrzeni na nogi po stronie pasażera, za schowkiem
Moduł nagrzewnicy na paliwo	Magistrala CAN o średniej prędkości	Steruje pracą nagrzewnicy na paliwo	Zintegrowany z modułem ATC
Złącze diagnostyczne	Magistrala CAN o średniej prędkości	Umożliwia transmisję informacji o pojeździe za pomocą IDS lub innego narzędzia diagnostycznego	Miejsce na nogi kierowcy na spodzie tablicy rozdzielczej
Moduł drzwi pasażera	Magistrala CAN o średniej prędkości	Steruje elektrycznymi szybami i funkcjami blokowania	Montowany w drzwiach pasażera
Moduł wspomagania parkowania	Magistrala CAN o średniej prędkości	Obsługuje system wspomagania parkowania	Montowany na lewej kolumnie tylnego zawieszenia
Moduł pamięci pozycji siedzenia	Magistrala CAN o średniej prędkości	Steruje pozycją fotela kierowcy oraz funkcjami pamięci dla innych osobistych ustawień kierowcy	Pod siedzeniem kierowcy
moduł przyczepy	Magistrala CAN o średniej prędkości	Kontroluje działanie świateł przyczepy, a także informuje CJB o podłączeniu przyczepy	Lewa strona bagażnika, za kolumną zawieszenia
Tablica rozdzielcza/moduł informacyjny kierowcy	Magistrala CAN o średniej prędkości	Odbiera dane z innych systemów w celu przekazania informacji kierowcy	Panel
Moduł drzwi kierowcy	Magistrala CAN o średniej prędkości	Steruje elektrycznymi szybami i funkcjami blokowania	Montowany w drzwiach kierowcy
Moduł ATC	Magistrala CAN o średniej prędkości	Zawiera elementy sterujące do systemów grzewczych i klimatyzacyjnych	Montowany w konsoli środkowej
Zintegrowany moduł sterujący	Magistrala CAN o średniej prędkości	Zawiera elementy sterujące systemu rozrywki i działa jako bramka między systemem audio a innymi systemami pojazdu	Integralna część jednostki głównej umieszczona w konsoli środkowej
Jednostka główna audio (IHU)	Magistrala CAN o średniej prędkości	Zawiera elementy sterujące systemu rozrywki	Integralna część jednostki głównej umieszczona w konsoli środkowej
Moduł prawych tylnych drzwi	LIN	Kontroluje okna i zamki	Montowany w prawych tylnych drzwiach
Moduł lewych tylnych drzwi	LIN	Kontroluje okna i zamki	Montowany w lewych tylnych drzwiach
Generator	LIN	Dostarcza sygnał obciążenia do ECM	Znajduje się w komorze silnika. Umiejscowienie na silniku w zależności od układu silnika.
Moduł ogrzewania prawego przedniego siedzenia	LIN	Używany przez ATC do kontrolowania temperatury podgrzewania siedzeń	Spód siedziska
Moduł ogrzewania lewego przedniego siedzenia	LIN	Używany przez ATC do kontrolowania temperatury podgrzewania siedzeń	Spód siedziska
Czujnik jakości powietrza	LIN	Kontroluje jakość powietrza w samochodzie	Zainstalowany na zespole nagrzewnicy
moduł siłownika przepustnicy 1	LIN	Przesuwa klapki w nagrzewnicy, aby skierować strumień powietrza do różnych części kabiny	Część zespołu nagrzewnicy
moduł siłownika przepustnicy 2	LIN	Przesuwa klapki w nagrzewnicy, aby skierować strumień powietrza do różnych części kabiny	Część zespołu nagrzewnicy
moduł siłownika przepustnicy 3	LIN	Przesuwa klapki w nagrzewnicy, aby skierować strumień powietrza do różnych części kabiny	Część zespołu nagrzewnicy
Moduł siłownika przepustnicy 4	LIN	Przesuwa klapki w nagrzewnicy, aby skierować strumień powietrza do różnych części kabiny	Część zespołu nagrzewnicy
Moduł siłownika przepustnicy 5	LIN	Przesuwa klapki w nagrzewnicy, aby skierować strumień powietrza do różnych części kabiny	Część zespołu nagrzewnicy
Czujnik wilgotności	LIN	Kontroluje jakość powietrza w samochodzie	W połączeniu z wewnętrznym lusterkiem wstecznym
Moduł sterujący HVAC	LIN	Kontroluje działanie funkcji systemu HVAC	Zintegrowany z panelem sterowania HVAC w konsoli środkowej
Moduł kierownicy	LIN	Konwertuje sygnały analogowe z przełączników na kierownicy na komunikaty cyfrowe	Sprężyna za kierownicą
Syrena z podtrzymaniem bateryjnym	LIN	CJB jest aktywowany po odebraniu sygnału alarmowego	Montowany centralnie pomiędzy grodziami w komorze silnika
Elektryczna blokada kolumny kierownicy	LIN	Steruje blokowaniem i odblokowywaniem kolumny kierownicy	Na spodzie kolumny kierownicy, pod osłoną dolnej kolumny
CJB	LIN	Steruje funkcjami nadwozia i rozdziałem energii elektrycznej	Oświetlenie przestrzeni na nogi po stronie pasażera, za schowkiem
Moduł włącznika światła	LIN	Steruje działaniem reflektorów i regulacją wiązki reflektorów	Tablica przyrządów po stronie kierowcy
Czujnik wolumetryczny	LIN	Wykrywa ruch wewnątrz pojazdu i uruchamia system alarmowy	W obudowie pośrodku podsufitki
Moduł czujnika deszczu	LIN	Wykrywa wilgoć na przedniej szybie	Na górze przedniej szyby
Uruchom jednostkę sterującą	LIN	Służy do identyfikacji pilota - elementu systemu bezkluczykowego startu	Na desce rozdzielczej w pobliżu kolumny kierownicy
Odbiornik radiowy	LIN	Odbiera sygnały RF z TPMS i pilota	Umieszczony obok tylnej lampy sufitowej, za podsufitką
Moduł sterowania zasięgiem reflektorów	LIN	Steruje funkcjami dynamicznej regulacji zasięgu reflektorów	Przestrzeń na nogi pasażera, za schowkiem na rękawiczki, zintegrowana z modułem regulacji zasięgu reflektorów
Prawy reflektor	LIN	Dostarcza informacje o położeniu do modułu korekcji rzutu wiązki reflektorów	Podłączony do zespołu reflektorów
Lewy reflektor	LIN	Dostarcza dane o położeniu do modułu korekcji rzutu wiązki reflektorów	Podłączony do zespołu reflektorów
Przełącznik sterowania szybą w drzwiach kierowcy	LIN	Steruje działaniem szyby kierowcy	Montowany w drzwiach kierowcy
Moduł drzwi kierowcy	LIN	Steruje elektrycznymi szybami i funkcjami blokowania	Montowany w drzwiach kierowcy
Moduł drzwi pasażera	LIN	Steruje elektrycznymi szybami i funkcjami blokowania	Montowany w drzwiach pasażera
Moduł dźwigni zmiany biegów	LIN	Wysyła sygnał położenia dźwigni zmiany biegów do TCM	Znajduje się pod konsolą środkową
TCM	LIN	Odbiera dane o położeniu dźwigni zmiany biegów w celu sterowania pracą skrzyni biegów	Montowany na górze obudowy skrzyni biegów
Zintegrowany moduł sterujący	MOST	Zawiera elementy sterujące systemu rozrywki i działa jako bramka między systemem audio a innymi systemami pojazdu	Integralna część jednostki głównej umieszczona w konsoli środkowej
Zintegrowana jednostka główna	MOST	Zawiera elementy sterujące systemu rozrywki	Integralna część jednostki głównej umieszczona w konsoli środkowej
Odbiornik DAB (DAB)	MOST	Odbiera cyfrowe komunikaty radiowe	Montowany po lewej stronie bagażnika
Moduł telefonu Bluetooth	MOST	Steruje działaniem systemu telefonicznego Bluetooth	Montowany po prawej stronie bagażnika
Wzmacniacz/tuner	MOST	Zapewnia wzmocnienie systemów rozrywki i odbioru radiowego	Montowany po prawej stronie bagażnika
Komputer systemu nawigacji	MOST	Odczytuje dane mapy DVD w celu obliczenia i wyświetlenia wizualnych wskazówek dotyczących trasy za pomocą TAD i wskazówek audio przekazywanych przez wzmacniacz do kierowcy.	Poniżej IHU w konsoli środkowej
Ekran dotykowy (TAD)	MOST	Służy kierowcy jako interfejs do rozrywki, nawigacji i innych funkcji dostosowanych przez kierowcę	Nad IHU w konsoli środkowej