Opis telefonu komórkowego (Freelander 2)

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Mikrofon
2	-	Przełączniki na kierownicy
3	-	wzmacniacz dźwięku
4	-	Moduł sterowania telefonem
5	-	Głośniki
6	-	Wbudowany moduł audio (IAM)
7	-	Moduł sterujący systemu audio-nawigacyjnego (ICM)
8	-	sprężyna zegarowa

System ten umożliwia kierowcy korzystanie z telefonu komórkowego obsługującego technologię Bluetooth za pośrednictwem pokładowego systemu informacyjno-rozrywkowego pojazdu.

UWAGA: Połączenie fizyczne (uchwyt) między słuchawką a modułem sterującym nie ma telefonu. Komunikacja pomiędzy tymi dwoma elementami obsługiwana jest wyłącznie przez Bluetooth. W zależności od modelu telefonu może to ograniczać zakres dostępnych funkcji.

System telefonii komórkowej obejmuje następujące elementy:

• Moduł sterowania telefonem
• Mikrofon

Aby wybrać numer, użyj jednej z następujących metod:

• Pisanie za pomocą klawiatury ICP
• Wybieranie numeru w książce telefonicznej słuchawki za pomocą ICM
• Wybieranie z dziennika połączeń słuchawki za pomocą ICM

Moduł sterujący telefonem jest podłączony do systemu audio-nawigacyjnego za pomocą pętli MOST. Dzięki temu sygnały dźwiękowe i sterujące mogą przechodzić przez system sterowania telefonu. Moduł sterujący telefonem posiada wbudowaną antenę Bluetooth.


Zanim słuchawki będą mogły być używane z systemem samochodowym, muszą zostać sparowane z jednostką sterującą systemu telefonicznego. Do samochodu można podłączyć maksymalnie pięć telefonów komórkowych, ale w danej chwili można używać tylko jednego.

Moduł telefonu

Centralka telefoniczna znajduje się z tyłu po prawej stronie bagażnika. Moduł telefoniczny jest połączony magistralą MOST z innymi modułami systemu multimedialnego.

Mikrofon

Mikrofon znajduje się na konsoli sufitowej obok przedniej lampki sufitowej. Mikrofon posiada przewodowe połączenie z wbudowanym modułem sprzętu audio (IAM).

Przełączniki systemu sterowania

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Odbierz połączenie i przełącznik wybierania
2	-	Zakończ i odrzuć przełącznik połączenia
3	-	Przycisk menu Do przodu
4	-	Przycisk menu Powrót

Przyciski sterowania telefonem na kierownicy znajdują się po prawej stronie kierownicy. Rezystancyjne przełączniki typu drabinkowego zwracają różne sygnały napięciowe do ICM w zależności od tego, które przyciski są naciśnięte. Więcej informacji znajduje się w rozdziale: Przełączniki kolumny kierownicy (211-05 Przełączniki kolumny kierownicy, opis i funkcja).

W poniższej tabeli wymieniono funkcje przełączników sterowania telefonem komórkowym umieszczonych na kierownicy.

Przełącznik	Funkcje
Tryb	Zmień źródło dźwięku bez pokazywania na wyświetlaczu. (Zmienia również wyświetlanie ICM zgodnie z wybranym źródłem)
|<< >>|	Książka telefoniczna przewiń w dół / w górę (jeśli wyświetlacz jest w trybie telefonu)
Klawisz do rozpoczęcia rozmowy	Ostatnie 10 wybieranych numerów, dzwonienie, odbieranie połączenia (jeśli wyświetlacz jest w trybie telefonu)

Przełączniki sterujące ICM

Poz.	część zamienna nr	Nazwa
1	-	Ikona stanu połączenia
2	-	Nazwa sparowanego telefonu
3	-	Czas
4	-	Przycisk trybu telefonu
5	-	Przycisk MENU
6	-	przycisk WYJŚCIE
7	-	przycisk WPROWADŹ
8	-	Klawiatura
9	-	Przycisk włączania, wyłączania lub głośności

Dostęp przez telefon komórkowy poprzez ICM zapewnia użytkownikowi szereg funkcji (zależy od wersji Bluetooth telefonu).

Sterowanie głosowe telefonu

System samochodowy obsługuje wszystkie zapisane w telefonie znaki głosowe. System telefonu komórkowego nie obsługuje wybierania głosowego.

Dostęp do funkcji wybierania głosowego uzyskuje się przez długie naciśnięcie prawego przycisku obrotowego ENTER. ICM wyświetla postęp wybierania głosowego, a moduł sterujący telefonu wydaje komunikat głosowy. Po zaproszeniu słuchawka czeka kilka sekund na polecenie głosowe.

Zasady pracy

System telefoniczny jest sterowany za pomocą ICM i/lub przełączników na kierownicy. sygnały sterujące z przełączników na kierownicy są przesyłane przez ruchomy blok styków i moduł kierownicy do ICM. ICM wysyła sygnały sterujące przez magistralę MOST do modułu sterującego telefonem. Dźwięk jest przesyłany magistralą MOST do wzmacniacza audio i wyprowadzany przez głośniki samochodu.