Sygnalizacja świetlna awaryjna (Freelander 2)

Światła awaryjne są sterowane za pomocą niezatrzaskowego przycisku znajdującego się na środku tablicy rozdzielczej. Światła awaryjne można włączyć w dowolnym momencie, niezależnie od trybu zasilania.

Gdy włączone są światła awaryjne, włączają się wszystkie przednie, tylne i boczne kierunkowskazy, które działają w trybie opisanym powyżej. Migają również lampki kontrolne lewego i prawego kierunkowskazu znajdujące się na tablicy rozdzielczej. Kierunkowskazy migają w następującym trybie: 360 ms - sygnał, 360 ms - pauza. Jeśli tryb ostrzegania o zagrożeniach jest aktywny, zastępuje on wszystkie wcześniej ustawione stany kierunkowskazów.

Jeśli pojazd ciągnie przyczepę, jego kierunkowskazy będą również migać z taką samą częstotliwością, jak kierunkowskazy pojazdu. Miga również lampka ostrzegawcza przyczepy na tablicy rozdzielczej. Jeśli kierunkowskaz przyczepy przepali się, lampka kontrolna przyczepy nie będzie migać.

System ostrzegania o zagrożeniach można również aktywować sygnałem kolizji z modułu sterującego systemu bezpieczeństwa (RCM). Sygnał ten jest odbierany przez CJB, który włącza światła awaryjne.

Alarmy można wyłączyć, zmieniając tryb zasilania z zapłonu na tryb zasilania akcesoriów 4 lub tryb wyłączenia zasilania 0 albo anulując tryb kolizji za pomocą modułu sterującego systemu bezpieczeństwa.