OSTRZEŻENIE: Tylko personel zaznajomiony z urządzeniem systemu i specjalnym wyposażeniem do jego napełniania i konserwacji może obsługiwać system klimatyzacji. Wszystkie czynności należy wykonywać w dobrze wentylowanych pomieszczeniach, z dala od źródeł otwartego ognia.
UWAGA: Osuszacz należy wymieniać tylko wtedy, gdy: W obwodzie czynnika chłodniczego jest brud (np. zablokowana sprężarka), nieszczelności układu, wylot czynnika chłodniczego do atmosfery lub obieg czynnika chłodniczego był otwarty przez ponad 24 godziny z powodu naprawy.
1. Zdejmij pokrywę dostępową.
2. Zdejmij zaślepki z portów wysokiego i niskiego ciśnienia.
3. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich portów.
4. Otworzyć zawory na portach.
5. Ustaw zawory na stacji serwisowej we właściwej pozycji.
6. Poczekaj, aż czynnik chłodniczy wypłynie z układu.
7. Zamknąć zawory na stacji paliw.
8. Zamknąć zawory na portach.
9. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia od odpowiednich portów.
10. Załóż zaślepki na porty.
11. Odkurzanie.
12. Zdejmij zaślepki z portów wysokiego i niskiego ciśnienia.
13. Podłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia do odpowiednich portów.
14. Otworzyć zawory na portach.
15. Poczekaj, aż serwis zakończy opróżnianie układu klimatyzacji.
16. Tankowanie.
UWAGA: Opróżnianie systemu należy przeprowadzić bezpośrednio przed ładowaniem systemu. Nie pozostawiaj nienaładowanego systemu próżniowego.
17. Zamknąć zawory na stacji paliw.
18. Zamknij zawory na portach.
19. Odłącz przewody wysokiego i niskiego ciśnienia od odpowiednich portów.
20. Załóż zaślepki na porty. Moment dokręcania: 6 Nm
21. Załóż pokrywę dostępową.
Komentarze do tego artykułu