Lokalizacja i rozpoznawanie opon (Freelander 2)

System TPMS może rozpoznać położenie kół w pojeździe i przypisać otrzymane dane identyfikacyjne czujnika ciśnienia w oponach do określonych pozycji w pojeździe, np.: FL (przedni lewy), FR (przednie prawe), RL (tył lewy) i RR (tylne prawe). Ta funkcja jest wymagana, ponieważ przednie i tylne opony mają różne ciśnienia ustawione i progowe.

Oprogramowanie TPMS automatycznie określa położenie kół za pomocą funkcji automatycznego pozycjonowania. Ta funkcja jest w pełni automatyczna i nie wymaga ingerencji kierowcy. Dodatkowo oprogramowanie TPMS może automatycznie zbierać dane o położeniu kół w pojeździe w przypadku wymiany czujników ciśnienia w oponach lub zmiany położenia kół w pojeździe.

Oprogramowanie TPMS jest w stanie automatycznie wykryć w każdych warunkach pracy:

montaż jednego lub więcej nowych czujników ciśnienia w oponach
zakończenie transmisji sygnału przez jeden lub więcej czujników ciśnienia w oponach
Oprogramowanie TPMS może nie identyfikować czujników ciśnienia w oponach, które nie pasują do pojazdu
wymiana jednego z "pracownicy" koło zapasowe

Jeśli nowy czujnik jest zainstalowany na "pracujący" koła, dane identyfikacyjne nowego czujnika mogą zostać automatycznie wprowadzone do oprogramowania systemu po pierwszej jeździe trwającej dłużej niż 15 minut z prędkością przekraczającą 20 km/h.