Jednostka sterująca przechowuje również dane dotyczące przebiegu i czasu, który upłynął dla poszczególnych programów, które następnie można odczytać za pomocą IDS. Upraszcza diagnostykę systemu Terrain Response i pozwala kierowcy wykryć niewłaściwe użycie systemu Terrain Response, które może prowadzić do przedwczesnej awarii podzespołów.
Informacje te mogą być również wykorzystane do weryfikacji skarg klientów, takich jak zwiększone zużycie paliwa spowodowane ciągłym korzystaniem z określonego programu.
Rozwiązywanie problemów z systemem Terrain Response
System Terrain Response zależy od prawidłowego działania 4 podsystemów. Jeśli którykolwiek z tych podsystemów ulegnie awarii, system Terrain Response nie będzie działał, chociaż NIE jest to awaria samego systemu Terrain Response.
Jednostkę sterującą Terrain Response i pokrętła należy sprawdzać tylko wtedy, gdy nie ma oczywistych usterek w żadnym z podsystemów. Jeśli awaria podsystemu zostanie następnie naprawiona, system Terrain Response powróci do normalnego działania po cyklu włączania/wyłączania zapłonu.
Usterki podsystemu Terrain Response
Gdy w podsystemie wystąpi usterka, kierowca jest powiadamiany o tym poprzez zapalenie lampki ostrzegawczej lub wyświetlenie odpowiedniego komunikatu dla tego podsystemu w centrum komunikatów zestawu wskaźników. Nie będzie ostrzeżenia o usterce w systemie Terrain Response.
Jeśli wystąpi usterka podsystemu, a kierowca spróbuje wybrać inny program Terrain Response za pomocą pokrętła lub przy następnym włączeniu zapłonu, w oknie komunikatu pojawi się "SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE" (Awaria systemu, niedostępne programy specjalne). Ten komunikat wskazuje, że system Terrain Response działa nieprawidłowo, ale jest to spowodowane tylko awarią podsystemu. Komunikat ten będzie wyświetlany przez 5 sekund po włączeniu zapłonu, ale zostanie powtórzony, jeśli kierowca spróbuje użyć pokrętła Terrain Response lub po każdym kolejnym zapłonie.
UWAGA: Na wyświetlaczu pojawi się komunikat: "SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE" (AWARIA SYSTEMU. PROGRAMY SPECJALNE NIEDOSTĘPNE) może być również spowodowane problemem z pokrętłem Terrain Response lub jednostką sterującą. Zapoznaj się z poniższymi informacjami, aby uzyskać szczegółowy opis awarii enkodera obrotowego lub skrzynki kontrolnej.
ECU systemu Terrain Response nie może powodować awarii (włączenie alarmu lub wydanie ostrzeżenia) dowolny z 4 podsystemów. Aktywacja lampki ostrzegawczej podsystemu i/lub powiązanego komunikatu NIGDY nie jest powiązana z działaniem jednostki sterującej Terrain Response lub z nieprawidłowym działaniem systemu Terrain Response.
Jednostki sterujące podsystemu mogą wykryć awarię na podstawie sygnału przesyłanego przez jednostkę sterującą Terrain Response za pośrednictwem magistrali CAN. W przypadku wykrycia nieprawidłowego działania systemu Terrain Response, jednostki sterujące podsystemu będą działać w trybie wyłączania programów specjalnych ("Special Programs off"). Jednostki sterujące podsystemu zapiszą kod DTC na podstawie sygnału przesłanego przez jednostkę sterującą Terrain Response przez magistralę CAN. Informacje o tych usterkach można odczytać za pomocą IDS i są przydatne do diagnozowania jednostki sterującej Terrain Response lub magistrali CAN.
Nieprawidłowe działanie pokrętła lub jednostki sterującej Terrain Response.
W przypadku awarii pokrętła systemu Terrain Response wszystkie żółte diody LED na symbolach sterowania zostaną wyłączone, a obrót zostanie zignorowany. Jeśli podsystem działa nieprawidłowo, w centrum komunikatów na tablicy rozdzielczej pojawia się komunikat "SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE" (Awaria systemu, niedostępne programy specjalne) w przypadku wystąpienia usterki i próby wyboru przez kierowcę programu specjalnego (jeśli jednostka sterująca może to zrobić) lub przy następnym włączeniu zapłonu.
Pokrętło i jednostka sterująca systemu Terrain Response stanowią jedną całość. Awaria jednego z tych elementów wymaga wymiany całego zespołu. PRZED WYMIANĄ JEDNOSTKI STERUJĄCEJ SYSTEMU TERRAIN RESPONSE NALEŻY UPEWNIĆ SIĘ, ŻE JEST WADLIWA, A NIE JEDNOSTKA STERUJĄCA JEDNEGO Z PODSYSTEMÓW.
W przypadku awarii magistrali CAN uniemożliwiającej działanie systemu Terrain Response, wszystkie bursztynowe diody LED podświetlają symbole pokrętła i ignorują obrót.
Jeśli tablica przyrządów nie odbierze komunikatu przez magistralę CAN z jednostki sterującej Terrain Response, w przypadku usterki na wyświetlaczu centrum informacyjnego pojawi się następujący komunikat: "SYSTEM FAULT SPECIAL PROGRAMS NOT AVAILABLE" (AWARIA SYSTEMU. PROGRAMY SPECJALNE NIEDOSTĘPNE), a ten komunikat będzie się pojawiał przy każdym włączeniu zapłonu.
Błąd użytkownika
Reakcja systemu na następujące nieprawidłowe działania użytkownika może zostać pomylona z awarią systemu:
- Silnik nie pracuje – program jest zmieniony i komunikaty pojawiają się tylko przy pracującym silniku
- Podejmowana jest próba zmiany programu przy aktywnym układzie DSC lub ABS (obejmuje to cykle układu przeciwblokującego podczas korzystania z układu kontrolowanego zjazdu na śliskich lub luźnych nawierzchniach).
- Podejmowana jest próba zmiany programu w przypadku przegrzania aktywnego sprzęgła.
Komentarze do tego artykułu