Specjalne narzędzie
205-754 Splitter, Ball Joints |
Wycofanie
1. Podnieś i podeprzyj pojazd.
UWAGA: Zabrania się wykonywania prac przy pojeździe stojąc tylko na jednym podnośniku. Zawsze ustawiaj pojazd na bezpiecznych podstawkach.
2. Zdejmij przednie koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, Demontaż i montaż).
3. Poluzuj przeciwnakrętkę końcówki drążka kierowniczego.
4. Odłącz przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego od zwrotnicy. Narzędzie specjalne: 205-754
UWAGA: Upewnij się, że kula przegubu kulowego się nie obraca.
5. Zdejmij końcówkę drążka kierowniczego.
UWAGA: Dla ułatwienia montażu zanotuj liczbę obrotów podczas zdejmowania końcówki drążka kierowniczego.
Instalacja
1. Zamontować końcówkę drążka kierowniczego.
UWAGA: Podczas montażu końcówki drążka kierowniczego liczba obrotów musi być taka sama jak przy demontażu.
2. Zamocuj przegub kulowy końcówki drążka kierowniczego. Moment dokręcania: 70 Nm
OSTRZEŻENIE: Użyj nowej nakrętki końcówki drążka kierowniczego.
Oczyścić współpracujące powierzchnie z ciał obcych. Upewnij się, że kula przegubu kulowego się nie obraca.
3. Dokręć przeciwnakrętkę końcówki drążka kierowniczego. Moment dokręcania: 55 Nm
OSTRZEŻENIE: Oczyścić współpracujące powierzchnie z ciał obcych.
4. Zamontuj przednie koło. Patrz procedura: Koło i opona (204-04 Koła i opony, Demontaż i montaż).
5. Sprawdź i wyreguluj zbieżność wszystkich czterech kół wyłącznie przy użyciu zatwierdzonego przez firmę Land Rover sprzętu do ustawiania geometrii kół.
Komentarze do tego artykułu