UWAGA: Jeśli istnieje podejrzenie wystąpienia elementu, a pojazd nadal jest objęty gwarancją producenta, przed zamontowaniem nowego elementu należy zapoznać się z podręcznikiem gwarancyjnym (podsekcja B1.2), lub ustalić, czy działa jakiś wcześniej zatwierdzony program specjalny.
Objaw | Możliwa przyczyna | Działanie |
Drgania kierownicy | Sprawdź nadmierny skok lub luz w układzie kierowniczym przy pracującym silniku. Sprawdź luz w kilku różnych pozycjach kierownicy. Wykonaj kontrolę geometrii układu kierowniczego i wyrównania kół. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Ustawienie na cztery koła (204-00 Układ zawieszenia — informacje ogólne, procedury ogólne). | |
Kierownica jest w lewo lub w prawo | Sprawdź elementy układu kierowniczego i zawieszenia pod kątem uszkodzeń/prawidłowego montażu. Wykonaj kontrolę geometrii układu kierowniczego i wyrównania kół. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Ustawienie na cztery koła (204-00 Układ zawieszenia — informacje ogólne, procedury ogólne). | |
Odłącz przekładnię kierowniczą od zawieszenia. Sprawdź swobodę ruchu w zawieszeniu. Odłącz kolumnę kierownicy od przekładni kierowniczej. Sprawdź kolumnę kierownicy i przeguby uniwersalne pod kątem swobody ruchu. Sprawdź przekładnię kierowniczą pod kątem swobody ruchu. W razie potrzeby napraw. | ||
Głośne hydrauliczne wspomaganie kierownicy | Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij płyn wspomagania kierownicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00 Układ kierowniczy - Informacje ogólne, Ogólne procedury). Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń płynem. Sprawdź, czy do układu nie dostało się powietrze. Sprawdź przewody układu wspomagania kierownicy pod kątem załamań lub zmniejszonej przepustowości. W razie potrzeby napraw. | |
Hałas w pompie wspomagania kierownicy | Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij płyn wspomagania kierownicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00 Układ kierowniczy - Informacje ogólne, Ogólne procedury). Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń płynem. Sprawdź, czy pompa nie wydaje nadmiernego hałasu. W razie potrzeby zainstaluj nową pompę. Zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego elementu na górze tabeli objawów. | |
Hałas w przekładni kierowniczej | Sprawdź iw razie potrzeby uzupełnij płyn wspomagania kierownicy. Aby uzyskać więcej informacji, patrz: Odpowietrzanie układu wspomagania kierownicy (211-00 Układ kierowniczy - Informacje ogólne, Ogólne procedury). Sprawdź, czy nie ma zanieczyszczeń płynem. Sprawdź, czy nie występuje nadmierny hałas kierownicy. W razie potrzeby zamontuj nowy mechanizm kierowniczy. Zapoznaj się z uwagą dotyczącą instalacji nowego elementu na górze tabeli objawów. | |
Hałas w kolumnie kierownicy | Brudna kolumna kierownicy lub brak smarowania w przegubach uniwersalnych układu kierowniczego | Sprawdź kolumnę kierownicy i jej przeguby uniwersalne. W razie potrzeby napraw |
Układ kierowniczy wydaje się ciaśniejszy niż powinien w całym zakresie roboczym | Niewystarczający zysk | Sprawdź ciśnienie pompy wspomagania układu kierowniczego |
Komentarze do tego artykułu