2. Sprawdź płyn wspomagania kierownicy: jeśli są w nim pęcherzyki powietrza, poczekaj, aż powietrze ucieknie i uzupełnij zalecany płyn do górnego oznaczenia.
3. Odkręć korek wlewu i dolej płynu do oznaczenia MAX.
UWAGA: Zbiornik płynu musi zawsze znajdować się w zbiorniku podczas odpowietrzania układu.
4. Załóż korek wlewu.
5. Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez 10 sekund, a następnie wyłącz go.
6. Sprawdź płyn wspomagania kierownicy: jeśli są w nim pęcherzyki powietrza, poczekaj, aż powietrze ucieknie i uzupełnij zalecany płyn do górnego oznaczenia.
7. Uruchom silnik, obróć kierownicę między skrajnymi pozycjami blokady, wyłącz silnik.
8. Sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnij.
9. Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez 2 minuty, obróć kierownicę między skrajnymi pozycjami blokady.
10. Sprawdź poziom płynu wspomagania kierownicy, w razie potrzeby uzupełnij.
Komentarze do tego artykułu