Dynamiczny przełącznik stabilności (Freelander 2)

Przełącznik DSC umożliwia wyłączenie funkcji DSC. Przełącznik DSC nie jest zamocowany. Montowany jest na konsoli podłogowej, przed dźwignią zmiany biegów. Naciśnięcie przełącznika DSC powoduje podłączenie obwodu zasilania włączonego zapłonu do modułu ABS. Przy pierwszym naciśnięciu przełącznika DSC moduł ABS wyłącza DSC. Po ponownym naciśnięciu przełącznika DSC moduł ABS ponownie włącza DSC. Aby moduł ABS zadziałał, przełącznik DSC musi być wciśnięty przez co najmniej 0,3 sekundy. Układ DSC jest ponownie aktywowany na początku każdego cyklu zapłonu.

Aby potwierdzić dezaktywację funkcji DSC, lampka kontrolna dezaktywacji DSC na desce rozdzielczej świeci światłem ciągłym. W pojazdach wyposażonych w tablicę przyrządów "wysoka seria", aby potwierdzić wyłączenie DSC, w centrum komunikatów wyświetlany jest również komunikat.

Więcej informacji znajduje się w rozdziale:

• tablica przyrządów (413-01 Tablica przyrządów, opis i działanie)
• Centrum informacji i komunikatów (413-08 Centrum informacji i komunikatów, opis i działanie)

Gdy funkcja DSC jest włączona, lampka kontrolna DSC gaśnie.

Chociaż firma Land Rover zaleca wyłączanie DSC we wszystkich normalnych warunkach jazdy, wyłączenie DSC może być korzystne w celu zwiększenia przyczepności w następujących warunkach:

• Kołysanie samochodem w celu wydostania się z dziury lub luźnego odcinka drogi.
• Podczas jazdy po luźnym podłożu lub z założonymi łańcuchami przeciwśnieżnymi.
• Podczas jazdy w głębokim piasku, śniegu lub błocie.
• Podczas jazdy po torze z głębokimi podłużnymi szczelinami.

Nawet gdy układ DSC jest wyłączony, gwałtowne manewry odchylenia lub przyspieszenia poprzecznego mogą wywołać działanie RSC, aby pomóc w utrzymaniu stabilności pojazdu.

Aby uniknąć niewłaściwego użycia lub awarii przełącznika DSC, jeśli sygnał wejściowy z przełącznika DSC jest utrzymywany w stanie wysokim przez ponad 1 minutę, w pamięci modułu ABS zostanie wygenerowany kod DTC (DTC).